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Umfrage: Welche H0m-Rennklasse 2011?
Du hast keine Berechtigung bei dieser Umfrage abzustimmen.
F1 - Baumuster: Faller A.M.S
26.32%
10 26.32%
T1 - Baumuster: T-Jet (NOS)
18.42%
7 18.42%
T2 - Baumuster: T-Jet (Tuff-Ones / JL / AW)
2.63%
1 2.63%
HP7 - Baumuster: Tyco HP-7
0%
0 0%
MT - Baumuster: Aurora MT (JL- / AW-XT)
5.26%
2 5.26%
4-Gears - Baumuster: Aurora Specialty (AW)
36.84%
14 36.84%
440-X2 - Baumuster:Tyco 440-X2
0%
0 0%
MAG+ - Baumuster: TomySG+ (LIfeLike)
0%
0 0%
Mega G - Baumuster: Tomy Mega G
7.89%
3 7.89%
TT - Baumuster: Tomy-Turbo
2.63%
1 2.63%
Gesamt 38 Stimme(n) 100%
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H0slot.de masters 2011 - welche Rennklasse?
#97
Poff!



Moin,

die Zusatzmagneten aus den AW müssen natürlich raus. Gestern haben Manne, Meikel und ich mal einen ersten Test mit den Teilen gemacht. Und ohne Magneten fahren die unserer Meinung nach ähnlich wie die AFXe. Allerdings mussten die AWs gestern unvorbereitet gegen Mannes vorbereitete Specialties (oder: Special[size="3"][color="#FF0000"]i[/color][/size]ties?) antreten. Soll heißen: Vor allem die Reifen und Felgen der AWs bedürfen wohl einer eingehenden Bearbeitung. Es scheint mir sinvoll zu sein, das Mischen von AW / AFX Komponenten zuzulassen. Vor allem, wenn wir "gemischte" Rennen zulassen wollen.



Zum Thema "Anker" (bzw. "Faller-Modellbreite"):

H0m-Grundgedanke: Modelle "out-of-the-box" mit Mindestmaßnahmen, damit das Auto auch einigermaßen fährt. Das bedeutet, dass bei 4-gears nur "Standardanker" gefahren werden (keine Dragster etc.) und dass Faller-Modelle nicht breiter als 25,4 mm sein sollten.

Wer meint, dass er mit einem Bus in der 4-gears-Klasse antreten möchte, soll das von mir aus tun. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='Smile' />



Gruß,

Andreas
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H0slot.de masters 2011 - welche Rennklasse? - von Slotraver - 16-01-2011, 12:03

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