16-01-2011, 16:35
Leute, Leute! ![[Bild: confused.gif]](http://forum.h0slot.de/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/confused.gif)
Warum ist es eigentlich so schwer zu verstehen, das es bei den Rennklassen, die noch nie bei den Masters-Läufen gefahren wurden, noch im Nachhinein Änderungen vorgenommen werden?
Niemand konnte genaues vorhersehen als das niedergeschrieben worden ist. Da haben sich Leute einen Kopf gemacht, um es so einfach wie möglich zu gestalten und dann gibts immer wieder Diskussionen, wenn etwas vernünftig im Nachhinein gelöst wird.
Das alles dient doch dazu, einen gewissen Grad der Verläßlichkeit in die Sache zu bekommen.
Ich habe noch die alten Ausdrucke des Reglements. Natürlich stand da bisher nix von 25,4 mm. Wie auch wenn es gerade jetzt erst diskutiert wurde. Das Ergebnis hat Andreas jetzt neu eingepflegt und das ist sozusagen in Echtzeit passiert. Das ist nicht verwerflich, wenn der Beschluss jetzt feststeht. Sondern sehr lobenswert. Wenn dort geschludert würde, ginge es erst recht drunter und drüber.
Immer auf Andreas einzuprügeln ist auch nicht der Königsweg. Sachliche Fragen bringen sachliche Antworten.
Ich habe bis jetzt noch keinen Faller für die Masters gebraucht. Bisher liefen F1 Rennen immer so bei den RWEs mit. Jetzt wo alles soweit geklärt ist, werde ich mein Chassis für die Masters fertig machen. Also Geduld und Spucke bringt am Ende ohne dauernd wieder neu umbauen zu müssen das gewünschte Ergebnis eines Master tauglichen Chassis.
Wenn alle festgelegten Rennserien durch sind sollte es eigentlich keine Fragen mehr dazu geben, es sei denn, man hat eingesehen, das etwas nicht gut gelöst war und verbesserungswürdig ist.
Also alle mal schön entspannen - dann klappts auch mit den Masters-Läufen ...
Gruß Martin
Warum ist es eigentlich so schwer zu verstehen, das es bei den Rennklassen, die noch nie bei den Masters-Läufen gefahren wurden, noch im Nachhinein Änderungen vorgenommen werden?
Niemand konnte genaues vorhersehen als das niedergeschrieben worden ist. Da haben sich Leute einen Kopf gemacht, um es so einfach wie möglich zu gestalten und dann gibts immer wieder Diskussionen, wenn etwas vernünftig im Nachhinein gelöst wird.
Das alles dient doch dazu, einen gewissen Grad der Verläßlichkeit in die Sache zu bekommen.
Ich habe noch die alten Ausdrucke des Reglements. Natürlich stand da bisher nix von 25,4 mm. Wie auch wenn es gerade jetzt erst diskutiert wurde. Das Ergebnis hat Andreas jetzt neu eingepflegt und das ist sozusagen in Echtzeit passiert. Das ist nicht verwerflich, wenn der Beschluss jetzt feststeht. Sondern sehr lobenswert. Wenn dort geschludert würde, ginge es erst recht drunter und drüber.
Immer auf Andreas einzuprügeln ist auch nicht der Königsweg. Sachliche Fragen bringen sachliche Antworten.
Ich habe bis jetzt noch keinen Faller für die Masters gebraucht. Bisher liefen F1 Rennen immer so bei den RWEs mit. Jetzt wo alles soweit geklärt ist, werde ich mein Chassis für die Masters fertig machen. Also Geduld und Spucke bringt am Ende ohne dauernd wieder neu umbauen zu müssen das gewünschte Ergebnis eines Master tauglichen Chassis.
Wenn alle festgelegten Rennserien durch sind sollte es eigentlich keine Fragen mehr dazu geben, es sei denn, man hat eingesehen, das etwas nicht gut gelöst war und verbesserungswürdig ist.
Also alle mal schön entspannen - dann klappts auch mit den Masters-Läufen ...
Gruß Martin
Leistung ist, wenn sich die Felge im Gummi dreht!

