22-01-2011, 16:02
[quote name='Slotraver' timestamp='1295694995' post='40209']Bitte versteht - wie immer - die zugelassenen Modifikationen als Tipps oder Mindestbasteleien, um aus einem Fallerauto ein spaßiges und einigermaßen funktionierendes Rennmobil zu machen. Niemand muss(!) den Modifkations-Tipps folgen, jeder kann![/quote]Hallo Andreas,
die Seite mit den Techniktipps gefällt mir <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> .
Bei den 4Gears ist mir aufgefallen, dass das "Entfernen der Haftmagnete beim Autoworld-4-Gear" Chassis als zugelassene Modifikation gilt.
Das würde heißen, dass man die Haftmagnete auch drinnen lassen kann, selbst wenn AFX und AW zusammen fahren!
Soweit ich die Diskussion verfolgt habe, müssen die Magnete aber entfernt werden, um eine Vergleichbarkeit der beiden Chassistypen zu gewährleisten.
Verwirrt
michaelo
die Seite mit den Techniktipps gefällt mir <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> .Bei den 4Gears ist mir aufgefallen, dass das "Entfernen der Haftmagnete beim Autoworld-4-Gear" Chassis als zugelassene Modifikation gilt.
Das würde heißen, dass man die Haftmagnete auch drinnen lassen kann, selbst wenn AFX und AW zusammen fahren!
Soweit ich die Diskussion verfolgt habe, müssen die Magnete aber entfernt werden, um eine Vergleichbarkeit der beiden Chassistypen zu gewährleisten.
Verwirrt
michaelo
ciao michaelo
... und wer zuletzt aufgibt gewinnt.
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