25-05-2011, 20:45
meine regler und Ich
meine einfachregler haben mich über längere zeit auf trab gehalten, weil sie oft nicht ganz zurück federten, sondern zwischen bremse und gas hängenblieben
immer wieder klemmte es irgendwo
dann spielte Kurts toller elektronikregler verrückt
und
wieder ein regler, der nach dem öffnen zwischen Gas und bremse hängen blieb, nur das fette drahtspulen, das lange aushalten und e-bauteile schneller mal durchknallen
nicht jeder reglern krankt daran, aber wenns nicht am löten lag, evtl auch nur ein herunter getropfter lötklumpen, dann würde ich mal wieder genau schauen, ob das teil sauber in nullstellung geht
kurzschluss zwischen gas und bremse weil der abnehmer da stehen bleibt, sorgt für nachhaltige probleme
bei einem meiner regler ging der fingerabzug bis auf anschlag zurück, die kontaktzunge war dann aber nicht auf endanschlag
lauter dumme kleinigkeiten, auf den ersten blick nicht zu sehen
wenn mal wieder der teufel im detail steckt
evtl gar nix falsch verlötet, evtl nur ein kabel das blokierte auf dem letzten millimeter innen im regler
cu, DC
meine einfachregler haben mich über längere zeit auf trab gehalten, weil sie oft nicht ganz zurück federten, sondern zwischen bremse und gas hängenblieben
immer wieder klemmte es irgendwo
dann spielte Kurts toller elektronikregler verrückt
und
wieder ein regler, der nach dem öffnen zwischen Gas und bremse hängen blieb, nur das fette drahtspulen, das lange aushalten und e-bauteile schneller mal durchknallen
nicht jeder reglern krankt daran, aber wenns nicht am löten lag, evtl auch nur ein herunter getropfter lötklumpen, dann würde ich mal wieder genau schauen, ob das teil sauber in nullstellung geht
kurzschluss zwischen gas und bremse weil der abnehmer da stehen bleibt, sorgt für nachhaltige probleme
bei einem meiner regler ging der fingerabzug bis auf anschlag zurück, die kontaktzunge war dann aber nicht auf endanschlag
lauter dumme kleinigkeiten, auf den ersten blick nicht zu sehen
wenn mal wieder der teufel im detail steckt
evtl gar nix falsch verlötet, evtl nur ein kabel das blokierte auf dem letzten millimeter innen im regler
cu, DC
die welt braucht mehr Ver-Rückte
seht was die Normalen aus Ihr gemacht haben. DC
seht was die Normalen aus Ihr gemacht haben. DC


