21-07-2011, 11:39
Moin!
Hier geht es ausnahmsweise mal nicht um kleine Autos, sondern um alte Fahrräder. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='
' />
Da mir das nötige Kleingeld und die Werkstatt fehlt, um an einem 1973er 911 Targa rumzuschrauben, dachte ich mir: Schraube ich doch einfach an einem 1993er Trek Stahl-Mountainbike rum. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> Genauer: Es handelte sich bei dem Fahrrad um ein Trek "950 Singletrack"! Warum ausgerechnet ein Mountainbike aus Stahl? <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.png' class='bbc_emoticon' alt=':blink:' /> Weil ich diese gemufften eleganten Stahlrahmen einfach schön finde. Das Trek 950 gilt in "Fachkreisen" (naja - was man so im Internet findet <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='
' />) als "unkaputtbares Arbeitstier". Wenn man also so ein Rad irgendwo auftut, dann kann man zumindest rahmentechnisch kaum etwas falsch machen. Also habe ich mich umgeschaut und irgendwann im Frühjahr hier in HH über ebay ein original 950er gefunden, dass zwar schon ziemlich abgerockt war, aber noch alle Originalteile dran hatte! Also: Geboten und Zuschlag erhalten (für nicht so wenig Geld, wie ich gehofft hatte... es waren wohl noch Andere an diesem Rad interessiert...).
Als erstes habe ich den Rahmen nackig gemacht und dann zum Pulvern gegeben, da der Lack (und der Rahmen) schon deutliche Kampfspuren hatte. Da ich im Keller schon ein gelbes und ein oranges Rad stehen habe, dachte ich mir, dass grün eine hervorragende Farbe wäre. So stand dann der (inzwischen wieder hübsche) Rahmen bei uns im Hausflur und die Anbauteile ruhten in einem Eimer auf dem Balkon.
Jetzt, im Sommerurlaub, war die richtige Zeit, um mit Hilfe der Radschrauberei wieder den Kopf frei zu kriegen vom lästigen Alltag. Im Laufe der vergangenen Monate reifte in mir die Idee, dass das Trek zukünftig sein Dasein als sogenannter "Singlespeeder" fristen solle. Das bedeutet: Keine Gangschaltung! Yeah - das gibt ein cooles, cleanes, aufgeräumtes Fahrrad... sehr schön!
Nun seht selbst - das Fototagebuch meines Sommer-Balkonprojektes:
Leider habe ich es verpasst, ein Foto vom Originalzustand des Treks zu machen. Deshalb gibt es hier nur ein paar Links zu Internetseiten, auf denen man den Typ sehen kann. Mein Rad war natürlich in viel erbärmlicherem Zustand, als auf den gezeigten Fotos -> [url="http://forums.fourtitude.com/showthread.php?4142503-Let-s-See-your-Mountain-Bike&p=54127019&viewfull=1#post54127019"]klckstdu[/url] und [url="http://velospace.org/node/33660"]klckstdu[/url].
Jetzt geht's los:
![[Bild: trek_950_001.jpg]](http://www.slotraver.de/singlespeed/trek/trek_950_001.jpg)
![[Bild: trek_950_gruen004.JPG]](http://www.slotraver.de/singlespeed/trek/trek_950_gruen004.JPG)
![[Bild: trek_950_gruen006.JPG]](http://www.slotraver.de/singlespeed/trek/trek_950_gruen006.JPG)
![[Bild: trek_950_gruen011.JPG]](http://www.slotraver.de/singlespeed/trek/trek_950_gruen011.JPG)
"[color="#00FF00"][size="5"]Mission accomplished!!![/size][/color]" <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='' />
![[Bild: trek_950_gruen_023_fertig.jpg]](http://www.slotraver.de/singlespeed/trek/trek_950_gruen_023_fertig.jpg)
![[Bild: trek_950_gruen_024_fertig.jpg]](http://www.slotraver.de/singlespeed/trek/trek_950_gruen_024_fertig.jpg)
Jippie - ich freu' mich! Es ist ein wunderschönes Stadtrad zum Rumcruisen im Sommer geworden!
Und eigentlich wollten wir (die Hamburger Zelle) mit den Rädern zum "Rock am Slot" fahren - aber das ist dieses Jahr noch nix geworden... vielleicht nächstes Jahr!?
Liebe Grüße,
Andreas
Hier geht es ausnahmsweise mal nicht um kleine Autos, sondern um alte Fahrräder. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='
' />Da mir das nötige Kleingeld und die Werkstatt fehlt, um an einem 1973er 911 Targa rumzuschrauben, dachte ich mir: Schraube ich doch einfach an einem 1993er Trek Stahl-Mountainbike rum. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> Genauer: Es handelte sich bei dem Fahrrad um ein Trek "950 Singletrack"! Warum ausgerechnet ein Mountainbike aus Stahl? <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.png' class='bbc_emoticon' alt=':blink:' /> Weil ich diese gemufften eleganten Stahlrahmen einfach schön finde. Das Trek 950 gilt in "Fachkreisen" (naja - was man so im Internet findet <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='' />) als "unkaputtbares Arbeitstier". Wenn man also so ein Rad irgendwo auftut, dann kann man zumindest rahmentechnisch kaum etwas falsch machen. Also habe ich mich umgeschaut und irgendwann im Frühjahr hier in HH über ebay ein original 950er gefunden, dass zwar schon ziemlich abgerockt war, aber noch alle Originalteile dran hatte! Also: Geboten und Zuschlag erhalten (für nicht so wenig Geld, wie ich gehofft hatte... es waren wohl noch Andere an diesem Rad interessiert...).Als erstes habe ich den Rahmen nackig gemacht und dann zum Pulvern gegeben, da der Lack (und der Rahmen) schon deutliche Kampfspuren hatte. Da ich im Keller schon ein gelbes und ein oranges Rad stehen habe, dachte ich mir, dass grün eine hervorragende Farbe wäre. So stand dann der (inzwischen wieder hübsche) Rahmen bei uns im Hausflur und die Anbauteile ruhten in einem Eimer auf dem Balkon.
Jetzt, im Sommerurlaub, war die richtige Zeit, um mit Hilfe der Radschrauberei wieder den Kopf frei zu kriegen vom lästigen Alltag. Im Laufe der vergangenen Monate reifte in mir die Idee, dass das Trek zukünftig sein Dasein als sogenannter "Singlespeeder" fristen solle. Das bedeutet: Keine Gangschaltung! Yeah - das gibt ein cooles, cleanes, aufgeräumtes Fahrrad... sehr schön!
Nun seht selbst - das Fototagebuch meines Sommer-Balkonprojektes:
Leider habe ich es verpasst, ein Foto vom Originalzustand des Treks zu machen. Deshalb gibt es hier nur ein paar Links zu Internetseiten, auf denen man den Typ sehen kann. Mein Rad war natürlich in viel erbärmlicherem Zustand, als auf den gezeigten Fotos -> [url="http://forums.fourtitude.com/showthread.php?4142503-Let-s-See-your-Mountain-Bike&p=54127019&viewfull=1#post54127019"]klckstdu[/url] und [url="http://velospace.org/node/33660"]klckstdu[/url].
Jetzt geht's los:
"[color="#00FF00"][size="5"]Mission accomplished!!![/size][/color]" <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='
' />Jippie - ich freu' mich! Es ist ein wunderschönes Stadtrad zum Rumcruisen im Sommer geworden!
Und eigentlich wollten wir (die Hamburger Zelle) mit den Rädern zum "Rock am Slot" fahren - aber das ist dieses Jahr noch nix geworden... vielleicht nächstes Jahr!?
Liebe Grüße,
Andreas