04-09-2011, 13:29
[quote name='Loddar M' timestamp='1315133334' post='43047']
Hallo Achim
Warum verkürzen??
Mach doch Ansteckplatten, ähnlich dem Modulbau.
Wenn du also mit den geraden am linken Kantenanschluß anfängst, und die Bahn nach rechts weiterbaust, könntest du links eine Ansteckplatte anbringen.
Die könnte man beim Bahnabbau einfach links an deinem Gestell hängen!?
[/quote]
Hallo Lothar,
die Verkürzung hält sich eigentlich in Grenzen. Nur die Länge veränderte sich von 3,00 m auf 2,60 m. Anstückelungen möchte ich in jedem Falle vermeiden. Anders als im Verkehrsbetrieb spürt man Unebenheiten an den Nahtstellen der Schienen im Rennbetrieb erheblich. Es wird schon genügend Arbeit machen, die Verbindungsstellen der einzelnen Schienen möglichst übergangslos hinzubekommen.
Gruß
Achim
Hallo Achim
Warum verkürzen??
Mach doch Ansteckplatten, ähnlich dem Modulbau.
Wenn du also mit den geraden am linken Kantenanschluß anfängst, und die Bahn nach rechts weiterbaust, könntest du links eine Ansteckplatte anbringen.
Die könnte man beim Bahnabbau einfach links an deinem Gestell hängen!?
[/quote]
Hallo Lothar,
die Verkürzung hält sich eigentlich in Grenzen. Nur die Länge veränderte sich von 3,00 m auf 2,60 m. Anstückelungen möchte ich in jedem Falle vermeiden. Anders als im Verkehrsbetrieb spürt man Unebenheiten an den Nahtstellen der Schienen im Rennbetrieb erheblich. Es wird schon genügend Arbeit machen, die Verbindungsstellen der einzelnen Schienen möglichst übergangslos hinzubekommen.
Gruß
Achim