11-11-2011, 00:24
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 11-11-2011, 00:27 von RoadRunner.)
[quote name='Thor069' timestamp='1320915779' post='43989']
Halo an Alle.
Also es wird nicht mehr Regler erstmal geben.
Ich denke ich bekommen das Repariert mit festklemmen (loeten geht ja nicht) und dann festkleben.
Ich war nur unsicher mit was man das ganze dann fixiert/verklebt geht a ein biuschen Strom durch und erwaert sich und somit muss der Kleber/die Paste das aushalten.
Epoxi bleibt so bis 120ºC fest, denke das es so heiss auf dem Wiederstand nicht wird.
Ich berichte mal wenn ich den Regler in Benutzung habe.
Saludos.
Thorsten
[/quote]
Hi Thorsten,
nur nichts verlöten/quetschen/basteln/kleben.... das ist alles richtig so !!! Die Wicklungen des Wiederstandsdrahtes sind nur links fest ! Rechts ist Bremse !!! Wäre die mit angeschlossen, hättest ziemlich schnell ein defektes Netzteil oder irgendwo verschmorte Teile <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='
' />
Wenn der Regler Probleme macht, bei bestimmten Griffstellungen das Auto stehen bleibt/Geschwindigkeit verringert, prüfe das sogenannte Triggerkabel. Das ist das schwarzes Kabel. Durch die permanente Bewegung neigen die Kabel zu brechen aber die Isolierung bleibt gerne mal ganz. Dann funktioniert er manchmal noch aber verhält sich merkwürdig.
Abhilfe wenn Kabel noch lang genug: Neu abisolieren und wieder anlöten. Meistens geht es am Abgriff (dem gelben oder roten Teil) kaputt.
Fröhlcihe Grüße
Manfred
Halo an Alle.
Also es wird nicht mehr Regler erstmal geben.
Ich denke ich bekommen das Repariert mit festklemmen (loeten geht ja nicht) und dann festkleben.
Ich war nur unsicher mit was man das ganze dann fixiert/verklebt geht a ein biuschen Strom durch und erwaert sich und somit muss der Kleber/die Paste das aushalten.
Epoxi bleibt so bis 120ºC fest, denke das es so heiss auf dem Wiederstand nicht wird.
Ich berichte mal wenn ich den Regler in Benutzung habe.
Saludos.
Thorsten
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Hi Thorsten,
nur nichts verlöten/quetschen/basteln/kleben.... das ist alles richtig so !!! Die Wicklungen des Wiederstandsdrahtes sind nur links fest ! Rechts ist Bremse !!! Wäre die mit angeschlossen, hättest ziemlich schnell ein defektes Netzteil oder irgendwo verschmorte Teile <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='
' />Wenn der Regler Probleme macht, bei bestimmten Griffstellungen das Auto stehen bleibt/Geschwindigkeit verringert, prüfe das sogenannte Triggerkabel. Das ist das schwarzes Kabel. Durch die permanente Bewegung neigen die Kabel zu brechen aber die Isolierung bleibt gerne mal ganz. Dann funktioniert er manchmal noch aber verhält sich merkwürdig.
Abhilfe wenn Kabel noch lang genug: Neu abisolieren und wieder anlöten. Meistens geht es am Abgriff (dem gelben oder roten Teil) kaputt.
Fröhlcihe Grüße
Manfred
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Die Richtung ist egal, Hauptsache es geht vorwärts.
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