22-11-2011, 10:46
Machen wir uns nichts vor... Jede Bemühung irgendwas zu verändern wird die Zusammensetzung der Top5 in der Meisterschaft nicht verändern. ;-) Also bevor jetzt jemand "verpflichtet" wird für eine ganze Horde Gewichte zu bauen, oder mann selber bauen muss, wäre eine andere Option auch nicht blöd:
Die bisherigen Rennklassen sind alle schon perfekt dokumentiert und jeder von uns hat sicherlich ein oder mehrere Autos pro bestehender Klasse. Vorschlag: Jeder RWE Veranstalter legt 2 Rennklassen (aus dem bestehenden Reglement) fest und die werden dann für die Meisterschaft gefahren. Also z.b. in Dülmen wird AFX und HP7 gefahren, in Heilbronn F1 und T1 usw.
Einzige änderung sollte sein Material der Achsen freizustellen (im Seriendurchmesser!). Ich freue mich schon auf die ersten Carbonachsen. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='
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Die bisherigen Rennklassen sind alle schon perfekt dokumentiert und jeder von uns hat sicherlich ein oder mehrere Autos pro bestehender Klasse. Vorschlag: Jeder RWE Veranstalter legt 2 Rennklassen (aus dem bestehenden Reglement) fest und die werden dann für die Meisterschaft gefahren. Also z.b. in Dülmen wird AFX und HP7 gefahren, in Heilbronn F1 und T1 usw.
Einzige änderung sollte sein Material der Achsen freizustellen (im Seriendurchmesser!). Ich freue mich schon auf die ersten Carbonachsen. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='
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"If in doubt, flat out" (Colin McRae)