27-10-2005, 20:38
Verdammt, schon wieder die Hausaufgaben nicht gemacht... <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='
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Bitte erklärt mir doch, warum bei einer kürzeren Übersetzung die Zeit,
die der Anker braucht um auf Höchstdrehzahl zu kommen, nicht verkürzt wird.
Versteh ich auch wieder nich... Das Ding müßte doch pfeilschnell voran schießen.
Ok, bei einer extrem Verkürzung (7/25 zB) verpufft der Effekt dann wieder, das
kann ich nachvollziehn.
Auf welche Formel kann man das Verhältnis von Übersetzung zur Motorleistung
(Drehzahl) eigentlich bringen? Muß der Motor sowohl bei kurzen, als auch bei
langen Übersetzungen ordentlich Drehzahl bringen? Das wär ne schön einfache
Formel...
Vielen Dank, das ihr noch n paar Aspekte bezüglich Übersetzung in's Spiel
gebracht hab! Das man bei ner langen Übersetzung auch erst mal ordentlich in
die Pedale treten muß, hab ich glatt vergessen...
Gruß, Ebi
' /> Bitte erklärt mir doch, warum bei einer kürzeren Übersetzung die Zeit,
die der Anker braucht um auf Höchstdrehzahl zu kommen, nicht verkürzt wird.
Versteh ich auch wieder nich... Das Ding müßte doch pfeilschnell voran schießen.
Ok, bei einer extrem Verkürzung (7/25 zB) verpufft der Effekt dann wieder, das
kann ich nachvollziehn.
Auf welche Formel kann man das Verhältnis von Übersetzung zur Motorleistung
(Drehzahl) eigentlich bringen? Muß der Motor sowohl bei kurzen, als auch bei
langen Übersetzungen ordentlich Drehzahl bringen? Das wär ne schön einfache
Formel...
Vielen Dank, das ihr noch n paar Aspekte bezüglich Übersetzung in's Spiel
gebracht hab! Das man bei ner langen Übersetzung auch erst mal ordentlich in
die Pedale treten muß, hab ich glatt vergessen...
Gruß, Ebi