Newbie mit vielen Fragen (Bahnbau)

[photomanHH]

schienen/stromleiter direkt miteinander zu verlöten halte ich für eine wenig gute idee
eine ringleitung unter der schiene aus flexiblem oder steifen kupfer-adern klingt gut und dann mehrfach an den schienen, aber nicht gerad am schienenstoss verlöten

in meinem rennbahnzimmer müssen die fahrer auch immer in der mitte selbst einsetzen, sonst würden sich dauernd die fahere gegenseitig auf den füssen stehen. nicht jeder hat einen raum der für 4 spuren und 4 fahrer und 4 einsetzer ausreiched gross ist. trotzdem lässt sich dort mit viel spass und befriedigung fahren.
es lässt sich ja wirklich auch mit einem golf gut fahren, wobei es leute gibt, die sagen das alles unter rolls-royce oder harley unfahrbar ist
gut mögliches aus den vorhandenen möglichkeiten zu erschaffen sollte wohl das ziel sein

evtl habe ich das jetzt übersehen, mir fehlten die äusseren schleuderstreifen aus holz oder siomatte um dort driften zu können, ausser Du willst ausschliesslich brutal-magneter fahren, die driften fast nie und wenn fliegen Sie dann (fast immer) umgehend ab
wer auch t-jet und co, MT/X-trac, Faller, hp7 und ähnliches fahren möchte, sollte schon einen randstreifen bedenken, das auch der auf der äusseren spur gedriftet werden kann

noch einen punkt finde ich wichtig:
auf seiner erdachten strecke probe zu fahren
und
mal auf einer anderen bahn zu fahren und dann erst fest aufzubauen

auf anhieb schafft man kaum eine top-bahn zu bauen
meisst wächst man mit seinen bahnen mit
noch einen schlauen von mir, weniger ist oftmals mehr, zeigt sich dann beim bespielen zu viert


bauen und alle fehler dieser welt darfst Du jederzeit selbst machen, daran darfst Du lernen. cu, DC