19-03-2013, 18:13
Hallo zusammen,
bin gerade in Bordeaux, warte auf den Rückflug und habe endlich wieder Internet.
Fangen wir hinten an:
Die Kreuzweichen funktionieren schön, hab aber nur einen kurzen Test mit einer Weiche auf dem Teppichboden gefahren.
Wie ich Zeit finde, werden die Weiche richtig analog angeschlossen und das Autobahn Kreuz mit Überholen getestet.
Werde dann berichten. Die Fahrdrähte sind simple 0,5 mm Kupferkabelkerne, die Unten verlötet und durchgezogen sind.
Taugt also aktuell nur für die Autobahn, da hier die Spuren eh verbunden sind.
Den Schleifer werde ich dann auch mal testen, wenn auch am anfang im analog Betrieb, bis ich mich entschieden habe was es werden soll. Tendenz zum Anfang ist Roco Multimaus. Wenn dann später mal Automatik Betrieb ansteht, werde ich entsprechend nachrüsten.
Später mehr, der Flieger kommt.
Schöne Grüße
Lothar
bin gerade in Bordeaux, warte auf den Rückflug und habe endlich wieder Internet.
Fangen wir hinten an:
Die Kreuzweichen funktionieren schön, hab aber nur einen kurzen Test mit einer Weiche auf dem Teppichboden gefahren.
Wie ich Zeit finde, werden die Weiche richtig analog angeschlossen und das Autobahn Kreuz mit Überholen getestet.
Werde dann berichten. Die Fahrdrähte sind simple 0,5 mm Kupferkabelkerne, die Unten verlötet und durchgezogen sind.
Taugt also aktuell nur für die Autobahn, da hier die Spuren eh verbunden sind.
Den Schleifer werde ich dann auch mal testen, wenn auch am anfang im analog Betrieb, bis ich mich entschieden habe was es werden soll. Tendenz zum Anfang ist Roco Multimaus. Wenn dann später mal Automatik Betrieb ansteht, werde ich entsprechend nachrüsten.
Später mehr, der Flieger kommt.
Schöne Grüße
Lothar