20-05-2013, 21:35
Danke, Vorstellung und der Thivissen-Ring
Teil 1 Danke
Auch wenn es schon viele Neulinge vor mir getan haben, man kann es nicht oft genug sagen.
Danke für die tolle Aufnahme hier im Forum.
Danke für alle direkten Unterstützungen auf meine Fragen.
Danke für alle indirekte Unterstützungen, das sind die Forumsbeiträge durch die ich mich durchgewühlt habe und deshalb so viele Fehler nicht gemacht habe.
In diesem Forum habe ich so viel Wissen saugen können, dass ich dieses Hobby mit überaus viel Freude umsetzen kann.
Ich finde, dieses Forum ist ein herausragendes Vorbild für ein tolles Für- und Miteinander.
Teil 2 Vorstellung
Seit ca. 2 1/2 Jahren bin ich nun schon im Forum, jetzt also auch meine Vorstellung ;-)
Willy Thivissen, z.Z. 57 Jahre und wohne in Korschenbroich-Kleinenbroich. Das liegt zwischen Mönchengladbach und Neuss.
Vor ca. 2 1/2 Jahren sollte ich mir ein Hobby suchen, in das ich bei Bedarf "abtauchen" kann. Und somit die beruflichen Dinge in den Hintergrund treten können.
Die Lösung war schnell gefunden und ich habe meine Fallerbahn aus Kindertagen wieder hervorgeholt.
Nun bin ich bekennender Magneter und fahre mit Life Like, Tomy und Tyco. Sogar mit Neodyms teste und fahre ich gern. Bin mal gespannt, ob das nach den H0 Racing Days 2013 in Dortmund (meine erste Veranstaltung dieser Art) immer noch so ist.
Wenn ich eine Bahn mal wieder neu gebaut und fertig gestellt habe, fahre ich im Trainingsmodus ähnlich wie bei der Formel 1 das Qualifying. Da sich jedes Auto anders verhält, seine kritischen Kurven hat und natürlich noch immer verbessert werden kann macht mir das sehr viel Spaß und ich finde es sehr spannend (auch manchmal ist etwas Frust dabei).
Die Zeitnahme erfolgt mit Racecontrol und die Zeiten trage ich in eine Excel ein (siehe Zeitexcel.pdf). Alle Zeiten müssen durch ähnliche Rundenzeiten bestätigt werden, damit filtere ich Zeitnahmefehler heraus. Die Excel kann ich im Original gerne zur Verfügung stellen, bitte per Nachrichtendienst bei mir melden.
Teil 3 Werdegang von Faller zu Tomy
Für meine altes/neues Hobby haben wir durch Umorganisation schnell eine Ecke im Büro freigeräumt und ein alter Campingtisch wurde für die erste Bahn genutzt. Die weiteren Entwicklungsschritte:
- der alte Esszimmertisch wurde wieder in Betrieb genommen und mit den wildesten Rennstrecken ausgenutzt (Foto Gordischer Knoten).
- der Esszimmertisch wurde erweitert und zugeschnitten. Kork wurde zur Geräuschdämmung genutzt (Foto Tischerweiterung). Zwischenzeitlich wird der Fahrzeugpark je nach finanzieller Lage erweitert. Auch die Stromversorgung wurde wesentlich verbessert. Danke an Roland von gegenüber und natürlich dem Forum hier.
- die erste Zeitnahme (Carrera) ist installiert und (nachschmerzlichen Verlusten) werden Fangzäune gebaut (Foto Erste Zeitnahme und Fangzaun.jpg)
- "Ich will auch eine lange Gerade haben!" Habe ich natürlich hier im Forum gesehen und sowas fehlte mir. Also denken, planen, diskutieren und realisieren (Foto Lange Gerade.jpg)
-"Das sieht aber nicht so schön aus", meinte die wichtigste Frau in meinem Leben. Das stimmte ja auch, also Geländematte gekauft (nie wieder, nach jeder Fahrt habe ich die Autos von vielen Flusen befreien müssen), die alten Fallerbauten herausgeholt, restauriert und aufgestellt (siehe Foto Das sieht nicht so schön aus.jpg). Natürlich habe ich dabei wieder neue Rennstrecken gebaut.
- So langsam war unser Büro ausgereizt, aber halt Da geht noch was im Regal.jpg
- Wenn meine Söhne da waren, haben wir auch ein Rennen versucht. Dabei zeigte sich leider der Nachteil der Fallerbahn, dass fast keine Überholen möglich war. Die Autos die ich fahren möchte, sind halt etwas breit. Was nun, klar suchen im Forum. Ergebnis: Besser sind die Tomy-Schienen, da mehr Slotabstand und auch da die diese Schienen und Sets noch produziert werden. Also habe ich schon meinen Geburtstagswunschzettel für September 2013 erstellt, klar mit der Tomy-Bahn Tomy Giant Raceway vom Fritz (scalerace.de). Ich bekam aber hier im Forum ein tolles Angebot über einen Riesenhaufen Tomy-Schienen, das ich sehr gerne angenommen hatte (Sorry Fritz, danke .........).
- Die Fallerbahn wurde abgebaut, die Geländematten entfernt (mit Mundschutz, das fluhst ohne Ende) und gegen einen grünen Teppich ausgetauscht. Alles KnowHow, dass ich bisher hier im Forum gesammelt habe, habe ich in die neuen Tomy-Bahn einfließen lassen. Da ist sicherlich noch mehr drin, ich warte gespannt auf die Kommentare zu diesem Beitrag hier. Weitere Überlegungen zur Erweiterung sind natürlich immer da und von meiner Frau "gefürchtet". Ich bin gespannt auf Vorschläge von Euch. Den aktuellen Stand meiner neuen Tomy-Bahn werde ich später hier hochladen, mehr Plattenplatz habe ich scheinbar nicht zur Verfügung.. Erste Test haben mich schon sehr gefreut. Überholen ist sehr gut möglich, die Stromversorgung ist besser und es sieht sehr gut aus. Also fange ich wieder von vorne an, meine Autos zu testen und auszureizen. Dafür habe ich ja Leitplanken und Fangzäune ;-)))))
Also, ich freue mich auf Eure Kommentare und Vorschläge
Willy
Teil 1 Danke
Auch wenn es schon viele Neulinge vor mir getan haben, man kann es nicht oft genug sagen.
Danke für die tolle Aufnahme hier im Forum.
Danke für alle direkten Unterstützungen auf meine Fragen.
Danke für alle indirekte Unterstützungen, das sind die Forumsbeiträge durch die ich mich durchgewühlt habe und deshalb so viele Fehler nicht gemacht habe.
In diesem Forum habe ich so viel Wissen saugen können, dass ich dieses Hobby mit überaus viel Freude umsetzen kann.
Ich finde, dieses Forum ist ein herausragendes Vorbild für ein tolles Für- und Miteinander.
Teil 2 Vorstellung
Seit ca. 2 1/2 Jahren bin ich nun schon im Forum, jetzt also auch meine Vorstellung ;-)
Willy Thivissen, z.Z. 57 Jahre und wohne in Korschenbroich-Kleinenbroich. Das liegt zwischen Mönchengladbach und Neuss.
Vor ca. 2 1/2 Jahren sollte ich mir ein Hobby suchen, in das ich bei Bedarf "abtauchen" kann. Und somit die beruflichen Dinge in den Hintergrund treten können.
Die Lösung war schnell gefunden und ich habe meine Fallerbahn aus Kindertagen wieder hervorgeholt.
Nun bin ich bekennender Magneter und fahre mit Life Like, Tomy und Tyco. Sogar mit Neodyms teste und fahre ich gern. Bin mal gespannt, ob das nach den H0 Racing Days 2013 in Dortmund (meine erste Veranstaltung dieser Art) immer noch so ist.
Wenn ich eine Bahn mal wieder neu gebaut und fertig gestellt habe, fahre ich im Trainingsmodus ähnlich wie bei der Formel 1 das Qualifying. Da sich jedes Auto anders verhält, seine kritischen Kurven hat und natürlich noch immer verbessert werden kann macht mir das sehr viel Spaß und ich finde es sehr spannend (auch manchmal ist etwas Frust dabei).
Die Zeitnahme erfolgt mit Racecontrol und die Zeiten trage ich in eine Excel ein (siehe Zeitexcel.pdf). Alle Zeiten müssen durch ähnliche Rundenzeiten bestätigt werden, damit filtere ich Zeitnahmefehler heraus. Die Excel kann ich im Original gerne zur Verfügung stellen, bitte per Nachrichtendienst bei mir melden.
Teil 3 Werdegang von Faller zu Tomy
Für meine altes/neues Hobby haben wir durch Umorganisation schnell eine Ecke im Büro freigeräumt und ein alter Campingtisch wurde für die erste Bahn genutzt. Die weiteren Entwicklungsschritte:
- der alte Esszimmertisch wurde wieder in Betrieb genommen und mit den wildesten Rennstrecken ausgenutzt (Foto Gordischer Knoten).
- der Esszimmertisch wurde erweitert und zugeschnitten. Kork wurde zur Geräuschdämmung genutzt (Foto Tischerweiterung). Zwischenzeitlich wird der Fahrzeugpark je nach finanzieller Lage erweitert. Auch die Stromversorgung wurde wesentlich verbessert. Danke an Roland von gegenüber und natürlich dem Forum hier.
- die erste Zeitnahme (Carrera) ist installiert und (nachschmerzlichen Verlusten) werden Fangzäune gebaut (Foto Erste Zeitnahme und Fangzaun.jpg)
- "Ich will auch eine lange Gerade haben!" Habe ich natürlich hier im Forum gesehen und sowas fehlte mir. Also denken, planen, diskutieren und realisieren (Foto Lange Gerade.jpg)
-"Das sieht aber nicht so schön aus", meinte die wichtigste Frau in meinem Leben. Das stimmte ja auch, also Geländematte gekauft (nie wieder, nach jeder Fahrt habe ich die Autos von vielen Flusen befreien müssen), die alten Fallerbauten herausgeholt, restauriert und aufgestellt (siehe Foto Das sieht nicht so schön aus.jpg). Natürlich habe ich dabei wieder neue Rennstrecken gebaut.
- So langsam war unser Büro ausgereizt, aber halt Da geht noch was im Regal.jpg
- Wenn meine Söhne da waren, haben wir auch ein Rennen versucht. Dabei zeigte sich leider der Nachteil der Fallerbahn, dass fast keine Überholen möglich war. Die Autos die ich fahren möchte, sind halt etwas breit. Was nun, klar suchen im Forum. Ergebnis: Besser sind die Tomy-Schienen, da mehr Slotabstand und auch da die diese Schienen und Sets noch produziert werden. Also habe ich schon meinen Geburtstagswunschzettel für September 2013 erstellt, klar mit der Tomy-Bahn Tomy Giant Raceway vom Fritz (scalerace.de). Ich bekam aber hier im Forum ein tolles Angebot über einen Riesenhaufen Tomy-Schienen, das ich sehr gerne angenommen hatte (Sorry Fritz, danke .........).
- Die Fallerbahn wurde abgebaut, die Geländematten entfernt (mit Mundschutz, das fluhst ohne Ende) und gegen einen grünen Teppich ausgetauscht. Alles KnowHow, dass ich bisher hier im Forum gesammelt habe, habe ich in die neuen Tomy-Bahn einfließen lassen. Da ist sicherlich noch mehr drin, ich warte gespannt auf die Kommentare zu diesem Beitrag hier. Weitere Überlegungen zur Erweiterung sind natürlich immer da und von meiner Frau "gefürchtet". Ich bin gespannt auf Vorschläge von Euch. Den aktuellen Stand meiner neuen Tomy-Bahn werde ich später hier hochladen, mehr Plattenplatz habe ich scheinbar nicht zur Verfügung.. Erste Test haben mich schon sehr gefreut. Überholen ist sehr gut möglich, die Stromversorgung ist besser und es sieht sehr gut aus. Also fange ich wieder von vorne an, meine Autos zu testen und auszureizen. Dafür habe ich ja Leitplanken und Fangzäune ;-)))))
Also, ich freue mich auf Eure Kommentare und Vorschläge
Willy