21-06-2013, 18:08
WENN...............
man (s)eine Bahn neu verlegt, sollten ALLE Kontakte und Übergänge sauber gedremelt und vom Belag befreit werden und VOR dem Zusammenstecken mit (TAMIYA) Switch-Lubricant bzw. Switch-Grease oder mit einem (von einer anderen Firma) geeignetem Schalter-Fett behandelt werden. Das ist zwar auch keine "Garantie", bringt aber was. Jedenfalls hat das bei unseren TYCO-Bahnen immer solange "gehalten" und problemlos funktioniert, bis diese abgebaut werden mussten.
Bei Faller kommt ja noch dazu, daß die Übergänge nicht aus demselben Material sind und somit von sich aus ein unterschiedliches Normalpotenzial haben. Da fließt ja schon ein Strom, bevor die Spannung angelegt worden ist. Zumindest theoretisch. Ist DAS bei den "messingfarbenen" Verbindern vielleicht besser, weil die aus Eisenblech(??) sind?
man (s)eine Bahn neu verlegt, sollten ALLE Kontakte und Übergänge sauber gedremelt und vom Belag befreit werden und VOR dem Zusammenstecken mit (TAMIYA) Switch-Lubricant bzw. Switch-Grease oder mit einem (von einer anderen Firma) geeignetem Schalter-Fett behandelt werden. Das ist zwar auch keine "Garantie", bringt aber was. Jedenfalls hat das bei unseren TYCO-Bahnen immer solange "gehalten" und problemlos funktioniert, bis diese abgebaut werden mussten.
Bei Faller kommt ja noch dazu, daß die Übergänge nicht aus demselben Material sind und somit von sich aus ein unterschiedliches Normalpotenzial haben. Da fließt ja schon ein Strom, bevor die Spannung angelegt worden ist. Zumindest theoretisch. Ist DAS bei den "messingfarbenen" Verbindern vielleicht besser, weil die aus Eisenblech(??) sind?
Die Menschen hören nicht auf zu spielen, weil sie alt werden,
die Menschen werden alt, weil sie aufhören zu spielen.
die Menschen werden alt, weil sie aufhören zu spielen.