29-11-2005, 09:54
Moin zusammen
,
ich will denn auch mal mein Senf dazugeben, auch wenn ich noch nicht zu 100% mitreden kann.
Da ich mit der Holzbahn immer noch nicht angefangen bin <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> , rutsche ich noch auf dem Boden mit Faller-Schienen rum.
Ich fahre am liebsten Faller-Flachanker und JL TH500. Für die Faller benutze ich die Originalreifen oder wenn Vincent-Felgen verbaut sind die Vincent-Reifen vorne, und für hinten selbstgeschnittene Moosgummireifen.
Auf den Fallerfahrbahnen komme ich damit am besten zurecht.
Zu den beiden Chasisstypen:
Die Faller sind gewöhnungsbedürftig weil sie viel länger ausrollen. Das macht sich beim Kurveneinfahren bemerkbar. Zu spät gebremst und du fliegst vor die Wand <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wacko.png' class='bbc_emoticon' alt=':wacko:' />.
Die JL lassen sich da besser steuern. Sie rollen weniger lang aus. Bremst man vor der Kurve, wird das vom Chassis recht exakt umgesetzt, das anschließende hochbeschleunigen ist halt auch direkter <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> .
Das ist so meine ganz PERSÖNLICHE ERFAHRUNG.
Wie das mal auf der Holzbahn wird weiß ich noch nicht, vielleicht muss ich dort ja Silikonreifen fahren.
Schaun mer mal!
Ansonsten ist halt das Driften unerreicht und geil aussehen tuts auch noch.
Die Magneter kleben mir zu unnatürlich auf der Bahn, hat zwar auch seinen Reiz, macht mir persönlich aber nicht soviel Spaß. Ich hatte vor ein paar Jahren mal Tyco 440, habe die aber irgendwann abgegeben, weil die mir zu verlässlich im Grenzbereich waren. Zurzeit habe ich aber nicht einen Magneter.
Getunt wird ansonsten garnicht. Da ich noch nicht weiß was mir das auf der Holzbahn bringen wird.
Also spare ich mir das auf.
Zum Schluß ein nicht ganz Ernst gemeinter Tipp: Das Chassis sollte man regelmäßig in einem Kanister Öl ertränken, anschließend flutscht das wie ein nasser Aal durch den Slot <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> (liebe Kinder, bitte nicht nachmachen
).
In diesem Sinne (weniger ist oft mehr)
grüßt der Martin
ich will denn auch mal mein Senf dazugeben, auch wenn ich noch nicht zu 100% mitreden kann.
Da ich mit der Holzbahn immer noch nicht angefangen bin <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> , rutsche ich noch auf dem Boden mit Faller-Schienen rum. Ich fahre am liebsten Faller-Flachanker und JL TH500. Für die Faller benutze ich die Originalreifen oder wenn Vincent-Felgen verbaut sind die Vincent-Reifen vorne, und für hinten selbstgeschnittene Moosgummireifen.
Auf den Fallerfahrbahnen komme ich damit am besten zurecht.
Zu den beiden Chasisstypen:
Die Faller sind gewöhnungsbedürftig weil sie viel länger ausrollen. Das macht sich beim Kurveneinfahren bemerkbar. Zu spät gebremst und du fliegst vor die Wand <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wacko.png' class='bbc_emoticon' alt=':wacko:' />.
Die JL lassen sich da besser steuern. Sie rollen weniger lang aus. Bremst man vor der Kurve, wird das vom Chassis recht exakt umgesetzt, das anschließende hochbeschleunigen ist halt auch direkter <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> .Das ist so meine ganz PERSÖNLICHE ERFAHRUNG.
Wie das mal auf der Holzbahn wird weiß ich noch nicht, vielleicht muss ich dort ja Silikonreifen fahren.
Schaun mer mal!
Ansonsten ist halt das Driften unerreicht und geil aussehen tuts auch noch.
Die Magneter kleben mir zu unnatürlich auf der Bahn, hat zwar auch seinen Reiz, macht mir persönlich aber nicht soviel Spaß. Ich hatte vor ein paar Jahren mal Tyco 440, habe die aber irgendwann abgegeben, weil die mir zu verlässlich im Grenzbereich waren. Zurzeit habe ich aber nicht einen Magneter.
Getunt wird ansonsten garnicht. Da ich noch nicht weiß was mir das auf der Holzbahn bringen wird.
Also spare ich mir das auf.
Zum Schluß ein nicht ganz Ernst gemeinter Tipp: Das Chassis sollte man regelmäßig in einem Kanister Öl ertränken, anschließend flutscht das wie ein nasser Aal durch den Slot <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.png' class='bbc_emoticon' alt='
' /> (liebe Kinder, bitte nicht nachmachen In diesem Sinne (weniger ist oft mehr)
grüßt der Martin
Leistung ist, wenn sich die Felge im Gummi dreht!

