15-02-2014, 23:14
Hallo Thomas
mein Tipp: Faller-Gleichrichter in die Vitrine, Faller-Trafo nur für diese Faller-Teile auf der Anlage, die mit Wechselspannung funktionieren (Faller-Motoren und Pumpen). Für alle andere ein (regelbares) Gleichstrom-Netzteil mit ausreichend Leistung (ich benutze im Moment ein altes PC-Netzteil, das ich entsprechend gebrückt habe). Auch die Beleuchtung kannst du normalerweise mit Gleichspannung betreiben. Dann brauchst du auch nicht vor jeder LED noch eine Schutzdiode einbauen.
Der Faller-Trafo mit seinen 0,8 A ist schnell an seiner Grenze und bringt dich zur Verzweiflung. Da ist nämlich ein Überlastschutz eingebaut, der den Trafo kurz abschaltet. So kann's dir passieren, daß deine Schaltung mal funktioniert und mal nicht. Die Überlastung hört man als leises Knacken im Trafo. (diese Überlastung kann auch erreicht werden, wenn man die Bahn mit 4 Fahrzeugen analog betreibt).
Von Modellbahn- und Rennbahn-Trafos halte ich nichts, da die Spannung dieser Teile nicht geregelt ist, d.h. im Leerlauf und bei wenig Last ist sie viel zu hoch, bei stärkerer Belastung kann sie zu niedrig sein.
Gruß
Hubert
mein Tipp: Faller-Gleichrichter in die Vitrine, Faller-Trafo nur für diese Faller-Teile auf der Anlage, die mit Wechselspannung funktionieren (Faller-Motoren und Pumpen). Für alle andere ein (regelbares) Gleichstrom-Netzteil mit ausreichend Leistung (ich benutze im Moment ein altes PC-Netzteil, das ich entsprechend gebrückt habe). Auch die Beleuchtung kannst du normalerweise mit Gleichspannung betreiben. Dann brauchst du auch nicht vor jeder LED noch eine Schutzdiode einbauen.
Der Faller-Trafo mit seinen 0,8 A ist schnell an seiner Grenze und bringt dich zur Verzweiflung. Da ist nämlich ein Überlastschutz eingebaut, der den Trafo kurz abschaltet. So kann's dir passieren, daß deine Schaltung mal funktioniert und mal nicht. Die Überlastung hört man als leises Knacken im Trafo. (diese Überlastung kann auch erreicht werden, wenn man die Bahn mit 4 Fahrzeugen analog betreibt).
Von Modellbahn- und Rennbahn-Trafos halte ich nichts, da die Spannung dieser Teile nicht geregelt ist, d.h. im Leerlauf und bei wenig Last ist sie viel zu hoch, bei stärkerer Belastung kann sie zu niedrig sein.
Gruß
Hubert