16-02-2014, 17:00
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 16-02-2014, 18:13 von Fallerista.)
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Also der Generator Test läuft bisher perfekt:
Blomos, Flachanker, T-jets und AFX laufen gut. Alle etwas langsamer als mit 15V Bahnstrom:
Blomo: 4,5 statt 4,2 Sekunden
AFX: 3,4 statt 3,0 Sekunden
Deutlicher Unterschied zwischen guten und weniger schnellen Motoren. Motoren, die viel Strom ziehen lassen sich merklich schwerer kurbeln und sollten nochmal in die Werkstatt.
Der Generator ist von japanisch guter Verarbeitungsqualität und sieht aus, als ob er bei der AMS Starterpackung dabei war.
Sehr flüssige Fahrt auch über die kurvige Bergrennstrecke. Weniger rausfliegen, weil die daumengesteuerten Impulsspitzen in den Kurven wegfallen.
Ich kurbele derzeit noch gegen ein netzbetriebenes Pace Car.
Insgesamt ein Riesenspass, die Bestellung für den 2. Generator geht raus.
@ Hans: Eine® kurbelt, der andere fährt, das geht natürlich auch und ist bestimmt spaßig.
Also der Generator Test läuft bisher perfekt:
Blomos, Flachanker, T-jets und AFX laufen gut. Alle etwas langsamer als mit 15V Bahnstrom:
Blomo: 4,5 statt 4,2 Sekunden
AFX: 3,4 statt 3,0 Sekunden
Deutlicher Unterschied zwischen guten und weniger schnellen Motoren. Motoren, die viel Strom ziehen lassen sich merklich schwerer kurbeln und sollten nochmal in die Werkstatt.
Der Generator ist von japanisch guter Verarbeitungsqualität und sieht aus, als ob er bei der AMS Starterpackung dabei war.
Sehr flüssige Fahrt auch über die kurvige Bergrennstrecke. Weniger rausfliegen, weil die daumengesteuerten Impulsspitzen in den Kurven wegfallen.
Ich kurbele derzeit noch gegen ein netzbetriebenes Pace Car.
Insgesamt ein Riesenspass, die Bestellung für den 2. Generator geht raus.
@ Hans: Eine® kurbelt, der andere fährt, das geht natürlich auch und ist bestimmt spaßig.