30-01-2005, 22:00
[quote name='tjet4u][color="blue"]Dann – oder wenn eine Serie floppt- wie es derzeit wohl ein wenig mit den F&F zu sein scheint' date=' kommt es dazu, daß Überkapazitäten verramscht werden. Das muß jetzt nicht bedeuten, daß sich RC2 / JL vom Geschehen zurückzieht.[/color']
Bei JL Electric Racing ist die Situation derzeit völlig unklar.
Die neuen Eigentümer (RC2) haben erst mal den Direktimport durch Umpfi's Slotbox und Motodrom völlig überraschend gecanceled.
Anfragen, wie es weiter geht, wurden mit hinhaltenden Mails beantwortet und nun kommt überhaupt keine Reaktion mehr von dort. Also Umpfi's Slotbox und Motodrom haben urplötzlich und völlig überraschend keinen Direktbezug von JL mehr.
Umpfi versucht seit geraumer Zeit, wieder seine alten Großhandelsquellen in den USA für JL zu reaktivieren. Das Ergebnis ist völlig negativ. Auskunft von dort: "Es wäre sehr schwer, mit den neuen Eigentümern zurecht zu kommen. Keine Infos über neue Versionen, keine Infos, ob die alten noch lieferbar sind u.s.w.".
[quote][color="blue"]Auch wenn ich das Angebot der Slotbox im Online Shop oder im Ladengeschäft betrachte, dann kann ich mich des Eindrucks nicht erwehren, daß dort H0 heruntergefahren wird. Das ins Feld geführte Argument mit dem Strafzoll auf amerikanische Slotcar-Erzeugnisse sticht beim gegenwärtigen Dollarkurs auch nicht mehr.[/color]
Ich meine, daß dieser Eindruck möglicherweise täuscht; denn dagegen spricht, daß er unter dem Label USP Achsen aus Kugellagerstahl und künftig fünf neue Silikon-Reifen produzieren läßt. Bei solchen Aufträgen geht es sicher nicht nur um eben mal 50 Stück.
Abgesehen von JL kommen doch so gut wie keine Neuheiten mehr heraus. Und noch andere Handicaps: Mini und Peugeot von MicroScalextric gibt es nur über Hornby. Als Händler müßte Umpfi dort aber für mindestens 3.000 GBP bestellen. Da macht es eher Sinn, wenn man sich die Modelle direkt bestellt. Selbst hier ansässige private ebay-Händler wollen da nicht ran.
Weiteres Beispiel: Teile. Ich bräuchte aktuell zwei bis drei Paar Polymer-Magnete für T-Jets. Ein Artikel, der wohl eher nicht so oft nachgefragt wird und somit eine Zumutung für Umpfi, die beschaffen zu lassen. Also werde ich die ebenso selbst direkt ordern.
[quote][color="blue"]Aber vielleicht ist die derzeitige Situation auch eine Chance für ein mehr an Qualität.[/color]
Daran glaube ich nach den Erfahrungen mit Thunderjet500 und X-Traction nicht mehr.
[quote][color="blue"]Ein guter Gedanke kam von Grogi: Weil H0 mehr Öffentlichkeit braucht, sollte eine Einladung an Fernsehsender zum RWE ausgesprochen werden. Damit ein wenig gegen den Strom gerudert wird. [/color]
In any case! Für jedes Alltagsproblem gibt es inzwischen eine Fernsehsendung. Bin gespannt, denn daß sich das Interesse dafür auch bei Regionalsendern nicht so einfach wecken läßt, kann man gelegentlich bei [url="http://www.imca-slotracing.com/"]IMCA[/url] nachlesen.
Bei JL Electric Racing ist die Situation derzeit völlig unklar.
Die neuen Eigentümer (RC2) haben erst mal den Direktimport durch Umpfi's Slotbox und Motodrom völlig überraschend gecanceled.
Anfragen, wie es weiter geht, wurden mit hinhaltenden Mails beantwortet und nun kommt überhaupt keine Reaktion mehr von dort. Also Umpfi's Slotbox und Motodrom haben urplötzlich und völlig überraschend keinen Direktbezug von JL mehr.
Umpfi versucht seit geraumer Zeit, wieder seine alten Großhandelsquellen in den USA für JL zu reaktivieren. Das Ergebnis ist völlig negativ. Auskunft von dort: "Es wäre sehr schwer, mit den neuen Eigentümern zurecht zu kommen. Keine Infos über neue Versionen, keine Infos, ob die alten noch lieferbar sind u.s.w.".
[quote][color="blue"]Auch wenn ich das Angebot der Slotbox im Online Shop oder im Ladengeschäft betrachte, dann kann ich mich des Eindrucks nicht erwehren, daß dort H0 heruntergefahren wird. Das ins Feld geführte Argument mit dem Strafzoll auf amerikanische Slotcar-Erzeugnisse sticht beim gegenwärtigen Dollarkurs auch nicht mehr.[/color]
Ich meine, daß dieser Eindruck möglicherweise täuscht; denn dagegen spricht, daß er unter dem Label USP Achsen aus Kugellagerstahl und künftig fünf neue Silikon-Reifen produzieren läßt. Bei solchen Aufträgen geht es sicher nicht nur um eben mal 50 Stück.
Abgesehen von JL kommen doch so gut wie keine Neuheiten mehr heraus. Und noch andere Handicaps: Mini und Peugeot von MicroScalextric gibt es nur über Hornby. Als Händler müßte Umpfi dort aber für mindestens 3.000 GBP bestellen. Da macht es eher Sinn, wenn man sich die Modelle direkt bestellt. Selbst hier ansässige private ebay-Händler wollen da nicht ran.
Weiteres Beispiel: Teile. Ich bräuchte aktuell zwei bis drei Paar Polymer-Magnete für T-Jets. Ein Artikel, der wohl eher nicht so oft nachgefragt wird und somit eine Zumutung für Umpfi, die beschaffen zu lassen. Also werde ich die ebenso selbst direkt ordern.
[quote][color="blue"]Aber vielleicht ist die derzeitige Situation auch eine Chance für ein mehr an Qualität.[/color]
Daran glaube ich nach den Erfahrungen mit Thunderjet500 und X-Traction nicht mehr.
[quote][color="blue"]Ein guter Gedanke kam von Grogi: Weil H0 mehr Öffentlichkeit braucht, sollte eine Einladung an Fernsehsender zum RWE ausgesprochen werden. Damit ein wenig gegen den Strom gerudert wird. [/color]
In any case! Für jedes Alltagsproblem gibt es inzwischen eine Fernsehsendung. Bin gespannt, denn daß sich das Interesse dafür auch bei Regionalsendern nicht so einfach wecken läßt, kann man gelegentlich bei [url="http://www.imca-slotracing.com/"]IMCA[/url] nachlesen.