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Belag und Abbrand auf Schleifern.
#9
Danke Hans, jetzt weiss ich endlich wie dat geschrieben wird und muss mich nich mehr mit det dusselige Ph rumärgern tun.

 

@Dieter:

im Halbwellenbetrieb fließt meiner Meinung nach nur eine Halbwelle durch das Auto, die andere wird durch die Selenplatte am Durchfluss gehindert. Es bekommt mithin nur die Hälfte der Leistung.

 

@Holger:

findet der Materialabtrag nun von + nach Minus statt oder umgekehrt. Wenn ich es richtig verstanden habe innen Füsick -Unnericht( Siehst du Hans, ich bin lernfähig) findet der Materialabtrag nur bei ensteheneiner Funkenstrecke statt (schweißen). Ansonsten müsste bei jeder Stromverbindung ein Materialabtrag sein. Wie sähen dann unsere Steckdosen und Stecker aus.

 

Bei Motorrädern kann man den Effekt nutzen, da bei 2 oder 4 zylindrigen 4-Taktern für die parallel laufenden Zylinder nur eine Spule genommen wird. Gleichzeitige Zündung, einmal in den Arbeitstakt und einmal in den Leertakt sogenannter wasted spark. Die Kerzen werden jeweils an ein Ende der erregten Spule angeschlossen. Da die Stromflussrichtung an beiden Kerzen unterschiedlich ist und damit auch der Abtrag/Auftrag unterschiedlich ist, soll man die Kerzen bisweilen gegeneinander tauschen um diese Wirkung umzudrehen und den Verschleiß an den Elektroden zu minimieren.

 

Mario
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Belag und Abbrand auf Schleifern. - von Foxkilo - 27-04-2014, 19:59
Belag und Abbrand auf Schleifern. - von feuerbiene - 28-04-2014, 10:30
Belag und Abbrand auf Schleifern. - von HeHo - 28-04-2014, 23:52
Belag und Abbrand auf Schleifern. - von Foxkilo - 29-04-2014, 11:12
Belag und Abbrand auf Schleifern. - von HeHo - 29-04-2014, 23:33
Belag und Abbrand auf Schleifern. - von JoergR - 04-05-2014, 16:17
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