Hallo mal wieder ins Forum,
wer glaubt es wäre nichts zu tun vor dem 1. Faller AMS Nürburgring Classic Race, der irrt.
Heißt: den Heckstutzen einkerben - aber nur so weit, dass das Chassis mit dem Getriebezahnrad unter die Karosse passt.
Die Heckscheibe muss leider gekürzt werden,
Fotos:![[Bild: 19824278sc.jpg]](http://up.picr.de/19824278sc.jpg)
![[Bild: 19824371em.jpg]](http://up.picr.de/19824371em.jpg)
![[Bild: 19824370zk.jpg]](http://up.picr.de/19824370zk.jpg)
Dann aber flitzen sie genauso wie alle anderen!
![[Bild: 19824280ds.jpg]](http://up.picr.de/19824280ds.jpg)
![[Bild: 19824281fc.jpg]](http://up.picr.de/19824281fc.jpg)
wer glaubt es wäre nichts zu tun vor dem 1. Faller AMS Nürburgring Classic Race, der irrt.
Heißt: den Heckstutzen einkerben - aber nur so weit, dass das Chassis mit dem Getriebezahnrad unter die Karosse passt.
Die Heckscheibe muss leider gekürzt werden,
Fotos:
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Dann aber flitzen sie genauso wie alle anderen!
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