13-01-2015, 23:41
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Man kann auch angeblich die Kohlehalterungen aus dem Chassis entfernen und dann den Anker einbauen. Mir ist das noch nicht gelungen.
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Hallo,
da kommt dann so eine Zange zum Einsatz. Als Maßstab mal ein T-Jet. Meine G+ liegen im Keller:
[attachment=15774:Zange.jpg]
Damit bieg ich die Laschen in denen die Schleifer hängen vorsichtig nach vorn und drück sie nach
oben. Dann komm ich auch besser an die Federn und Kohlen. Die zu wechseln oder die ganze
Mimik gründlich zu reinigen oder die Kontakte zu pflegen, stell ich mir mit unausgebauten
Halteklammern schwieriger vor.
Gruß
Ebi

