03-02-2015, 23:06
Hallo Hans, Hallo Mario,
Freut mich wenn Ihr nachvollziehen konntet wovon ich rede^^
Also beide Anker habe ich mir mal genau angesehen. Es wäre mal interessant bzw. wichtig zu sehen wie der eigentliche Tyco-Anker aussieht.
Zumindest kann man sagen dass beide Anker optisch fast gleich aussehen, man müsste mal den Kollektor sehen, wie der verarbeitet ist.
Auf dem Bild von Hans ist zu sehen dass der Eisenkern des Tyco-Ankers 15 Lamellen hat, der Faller-Anker hat 10 Lamellen.
Das finde ich jetzt schon wieder schwierig sich festzulegen dass Tyco- und Faller gleiche Teile haben.
Man müsste mal wirklich 1:1 alle Teile mit einander vergleichen, nach optischer gleichheit, und ggf. auch nach gleichen Gussherstellungen.
Stichwort Giesastabbruch. etc.
Vielleicht nimmt ja mal einer von uns "Ein bisschen" Geld in die Hand und kauft das Set hier:
MANTUA-TYCO-SPEEDWAYS-HO-SCALE-SLOT-CAR-RACING-SERVICE-PARTS-ASSORTMENT
Dann könnten wir mal sie Einzelteile vergleichen :blink: :ph34r:
Die ersten Plattenchassis waren mit Spiralfedern gefedert! P1 und P2.
P3 war der erste Motor der Selbstfedernde Schleifer hatte. Danach kamen die Kastenchassis B1/1 bis B1/5 und nochmal B2/2 sowie der erste Flachanker F1/1.
Man sollte sich vielleicht mal zusammen setzten oder so um dass mal besser vergleich zu können. Mit AMS kann ich dienen, habe aber wie gesagt nie wirklich über den Tellerrand geguckt und kenne mich nicht mit anderen Marken aus. Obwohl ich da auch sehr großes Interesse hätte.
Liebe Grüße
Mathis
Freut mich wenn Ihr nachvollziehen konntet wovon ich rede^^
Also beide Anker habe ich mir mal genau angesehen. Es wäre mal interessant bzw. wichtig zu sehen wie der eigentliche Tyco-Anker aussieht.
Zumindest kann man sagen dass beide Anker optisch fast gleich aussehen, man müsste mal den Kollektor sehen, wie der verarbeitet ist.
Auf dem Bild von Hans ist zu sehen dass der Eisenkern des Tyco-Ankers 15 Lamellen hat, der Faller-Anker hat 10 Lamellen.
Das finde ich jetzt schon wieder schwierig sich festzulegen dass Tyco- und Faller gleiche Teile haben.
Man müsste mal wirklich 1:1 alle Teile mit einander vergleichen, nach optischer gleichheit, und ggf. auch nach gleichen Gussherstellungen.
Stichwort Giesastabbruch. etc.
Vielleicht nimmt ja mal einer von uns "Ein bisschen" Geld in die Hand und kauft das Set hier:
MANTUA-TYCO-SPEEDWAYS-HO-SCALE-SLOT-CAR-RACING-SERVICE-PARTS-ASSORTMENT
Dann könnten wir mal sie Einzelteile vergleichen :blink: :ph34r:
Die ersten Plattenchassis waren mit Spiralfedern gefedert! P1 und P2.
P3 war der erste Motor der Selbstfedernde Schleifer hatte. Danach kamen die Kastenchassis B1/1 bis B1/5 und nochmal B2/2 sowie der erste Flachanker F1/1.
Man sollte sich vielleicht mal zusammen setzten oder so um dass mal besser vergleich zu können. Mit AMS kann ich dienen, habe aber wie gesagt nie wirklich über den Tellerrand geguckt und kenne mich nicht mit anderen Marken aus. Obwohl ich da auch sehr großes Interesse hätte.
Liebe Grüße
Mathis