20-03-2015, 15:53
Jungs,
wenn ihr die Fahrtrichtung ändern wollte, macht doch bitte keine Experimente am Trafo. Wenn wir uns alle angewöhnen, dass der Regler an das + Kabel vom Trafo aus kommt, und zwar mit seinem roten Stecker, der gelbe Stecker führt dann weiter zur Bahn. Das - Kabel vom Trafo geht direkt zur Bahn, für die Bremsfunktion der Regler wird der schwarze Reglerstecker auch noch an das - Kabel angeschlossen. Und erst hinter dem Regler geht es mit der Fahrtrichtungsänderung los. Entweder wird dahinter an der Bahn umgesteckt oder besser noch umgeschaltet mit einem entsprechenden Kipp- oder Schiebeschalter, z.B. dem hier.
Dann passiert auf jeden Fall nichts mit den teilweise doch recht teuren Reglern.
Und das ganze dann schön in eine Box gebaut oder an die festaufgebaute Bahn.
Nur so als Vorschlag.
Holger
wenn ihr die Fahrtrichtung ändern wollte, macht doch bitte keine Experimente am Trafo. Wenn wir uns alle angewöhnen, dass der Regler an das + Kabel vom Trafo aus kommt, und zwar mit seinem roten Stecker, der gelbe Stecker führt dann weiter zur Bahn. Das - Kabel vom Trafo geht direkt zur Bahn, für die Bremsfunktion der Regler wird der schwarze Reglerstecker auch noch an das - Kabel angeschlossen. Und erst hinter dem Regler geht es mit der Fahrtrichtungsänderung los. Entweder wird dahinter an der Bahn umgesteckt oder besser noch umgeschaltet mit einem entsprechenden Kipp- oder Schiebeschalter, z.B. dem hier.
Dann passiert auf jeden Fall nichts mit den teilweise doch recht teuren Reglern.
Und das ganze dann schön in eine Box gebaut oder an die festaufgebaute Bahn.
Nur so als Vorschlag.
Holger
Der wahrhaft Weise muss ab und zu die gespannte Schärfe seines Geistes lockern - und eben das geschieht durch spielerisches Tun und Denken. (Thomas von Aquin)