Neueinsteiger

[photomanHH]

viele hier im Forum nutzen bis vor ein paar jahren die Parma-Regler mit gewickelten drahtwiederständen, diese sind nur kaum noch zu erhalten. die teile waren robust und geb es mit 90-60-45 35 und noch mehr Ohmwerten. Und auch mit umschalter für mehrere ohmwerte zum umschalten. diese teile hatten 3 Stecker, also auch eine bremsfunktion.

aber nur noch selten hier gebraucht zu bekommen

dann wurde hier reich PM-Regler in verwendung genommen, die dann elektronisch geregelt sind
PM für Professor Motor oder ähnlich
für verschiedenen bahn mit verschiedenen polungen. dem wiederstand war die polung egal, der elektronik aber nicht.
um an h0-Veranstaltungen teil zu nehmen klappt also kein Carrera-Regler, weil plus und minus vertauscht.

über längere zeit gab es recht Günstig einen für h0 geeigneten PM-Regler
der Anbieter hat gewechselt und steht so nicht mehr zur verfühgung

bei den von uns verwendeten PN gad es in der elekronik verstellbares gas und auch (nachrüstbar) eine (verstellbare) Bremsfunktion.
bremsstecker aus der Buchse ziehen, dann gar keine bremse

ich weiss
das war jetzt nix zu DS

DS war hier ahlt nie so wirklich das Thema


viel erfolg, cu, DC