13-02-2016, 13:24
ruhiger Thread......
Soooo. habe nun meine ersten T-Dash vor mir liegen.
Sie werden nicht komplett montiert geliefert, Schleifer, Federn und Reigen liegen bei.
Die Schleifer sind unterirdisch verarbeitet und sind ohne ordentlich Nacharbeit nicht verwendbar.
Ansonsten....
Im Werkszustand laut und langsam. Kohlen sitzen nicht richtig.
Alles zerlegt, im Ultraschall gereinigt.
Zahnräder mit Zahnpasta einlaufen lassen.
Alle mitgelieferten Teile wieder zusammengesetzt.
Die Achsen / Räder sind gerade
Die Magnete sitzen fest.
Laufgeräusch deutlich leiser, mit richtig sitzenden Kohlen erstaunlich schnell.
Mit Versand usw. habe ich rund 17,50 Euro pro Chassis bezahlt
Den Preis halte ich für absolut akzeptabel.
Natürlich gibt es noch Verbesserungsansätze...
Umpfi's Kohlen, vernünftige Schleifer.
Warum eigentlich unbedingt die Achsen austauschen?
Da sehe ich absolut keinen Grund...
Gruß Stefan
Soooo. habe nun meine ersten T-Dash vor mir liegen.
Sie werden nicht komplett montiert geliefert, Schleifer, Federn und Reigen liegen bei.
Die Schleifer sind unterirdisch verarbeitet und sind ohne ordentlich Nacharbeit nicht verwendbar.
Ansonsten....
Im Werkszustand laut und langsam. Kohlen sitzen nicht richtig.
Alles zerlegt, im Ultraschall gereinigt.
Zahnräder mit Zahnpasta einlaufen lassen.
Alle mitgelieferten Teile wieder zusammengesetzt.
Die Achsen / Räder sind gerade
Die Magnete sitzen fest.
Laufgeräusch deutlich leiser, mit richtig sitzenden Kohlen erstaunlich schnell.
Mit Versand usw. habe ich rund 17,50 Euro pro Chassis bezahlt
Den Preis halte ich für absolut akzeptabel.
Natürlich gibt es noch Verbesserungsansätze...
Umpfi's Kohlen, vernünftige Schleifer.
Warum eigentlich unbedingt die Achsen austauschen?
Da sehe ich absolut keinen Grund...
Gruß Stefan
„Übersteuern ist, wenn der Beifahrer Angst hat. Untersteuern, wenn ich Angst habe.“
Walter Röhrl
Walter Röhrl


