24-02-2016, 11:46
Ich denke aber, dass die Qualität von Lionel auch seinen Preis hatte oder Lionel sich damit ausgepreis hatt. Drehteile waren vor Einführung der CNC Maschinen recht teuer und die Räder von Lionel sind gedreht.
Was die Kunststoffqualität angeht, hatte ich dies schon vermutet, da die Plattenchassis im Gegensatz zu den späteren Chassis aus einem sehr einfachen/billigen Kunststoff bestanden.
Was Karossen angeht kann man was die Optik angeht geteilter Meinung sein. Faller hat da auch so seine "Merkwürden" Karossen. Okay, Atlas ist da schon simpler, zumindest was die frühen Karossen angeht. Spätestens mit Einführung der Slimline und Zinger gab es da schon hübsche Sachen, besonders die Renner mit Custom Parts. Auch die ersten Lionel sind nicht wirklich hübsch. Richtig schlimm in der Zeit sind aber die Marx Karossen und da stimmt der Begriff "Kaugummiautomat".
Mario
Was die Kunststoffqualität angeht, hatte ich dies schon vermutet, da die Plattenchassis im Gegensatz zu den späteren Chassis aus einem sehr einfachen/billigen Kunststoff bestanden.
Was Karossen angeht kann man was die Optik angeht geteilter Meinung sein. Faller hat da auch so seine "Merkwürden" Karossen. Okay, Atlas ist da schon simpler, zumindest was die frühen Karossen angeht. Spätestens mit Einführung der Slimline und Zinger gab es da schon hübsche Sachen, besonders die Renner mit Custom Parts. Auch die ersten Lionel sind nicht wirklich hübsch. Richtig schlimm in der Zeit sind aber die Marx Karossen und da stimmt der Begriff "Kaugummiautomat".
Mario

