(25-02-2016, 21:41)Reifenheizer schrieb: Hi,
bevor Du mit den Dingern Fährst, erst die Kohlen, die von Umpfi rein, die Kohlen vo drin sind ,schrotten Dir die Kollektoren, die sind viel zu hart.
damit´s bisschen leiser dass Zwischenzahn von JL montieren, habe ich auch gemacht.
Weiterhin frohes Basteln,
Hans
Du meinst die Kohlen mit Aurora T-Jet Kopfkerbe (#20140003) ? Oder die Tallboys ohne Kerbe (Typ1 Road Racing #2014001) ?
Harze gerade mal das untere Ankerlager mit Umpfis Messinglagern ein. Allgemein merke ich, dass die verwendeten Blechstreifen (Schleifer, Chassisklammer) sehr weich sind, was besonders bei der Klammer auffällt, ein NOS T-Jet Bügel ist flexibel, der T-Dash Bügel geht nach leichtester Biegung nicht mehr zurück in die Ausgangslage.