20-07-2016, 15:37
Hallo Jörg,
willkommen m Forum
.
Mit dem Einbau einer ungeraden Anzahl von Spurwechseln machst du aus einer 2-spurigen eine 1-spurige Strecke. (Gedanklich oder mit dem Finger die Strecke nachfahren zeigt das.) Zusätzlich mit einem Gleichrichter bestückt (=Gleichstrom) kannst du dann genau ein Auto unabhängig steuern.
Wie Mario oben schreibt, liegt es höchst wahrscheinlich an der Anschluss-Schiene, von denen es prinzipiell zwei Arten von Faller gibt: Verkehrsbetrieb mit verbundenem Innenleiter (meist drei Strippen nach Außen) - ist nicht für deinen Anwendungsfall geeignet. Oder Rennbetrieb mit zwei Mal zwei Anschlüssen - da brauchst du bei einer einspurigen Strecke nur ein Paar anschließen.
Wenn du allerdings zwei Spuren unabhängig fahren möchtest, musst du unbedingt eine gerade Anzahl Spurwechsler einbauen. Willst du je Spur zwei Autos unabhängig fahren, brauchst du Wechselspannung (also keinen Gleichrichter) aber entsprechende Gleichrichter(chen) in den Autos.
Übrigens, deiner Beschreibung entnehme ich, dass der Gleichrichter hinüber ist. Wenn du ein Messgerät (Widerstandsmesser hast, kannst du das nachprüfen.
willkommen m Forum
.Mit dem Einbau einer ungeraden Anzahl von Spurwechseln machst du aus einer 2-spurigen eine 1-spurige Strecke. (Gedanklich oder mit dem Finger die Strecke nachfahren zeigt das.) Zusätzlich mit einem Gleichrichter bestückt (=Gleichstrom) kannst du dann genau ein Auto unabhängig steuern.
Wie Mario oben schreibt, liegt es höchst wahrscheinlich an der Anschluss-Schiene, von denen es prinzipiell zwei Arten von Faller gibt: Verkehrsbetrieb mit verbundenem Innenleiter (meist drei Strippen nach Außen) - ist nicht für deinen Anwendungsfall geeignet. Oder Rennbetrieb mit zwei Mal zwei Anschlüssen - da brauchst du bei einer einspurigen Strecke nur ein Paar anschließen.
Wenn du allerdings zwei Spuren unabhängig fahren möchtest, musst du unbedingt eine gerade Anzahl Spurwechsler einbauen. Willst du je Spur zwei Autos unabhängig fahren, brauchst du Wechselspannung (also keinen Gleichrichter) aber entsprechende Gleichrichter(chen) in den Autos.
Übrigens, deiner Beschreibung entnehme ich, dass der Gleichrichter hinüber ist. Wenn du ein Messgerät (Widerstandsmesser hast, kannst du das nachprüfen.
ciao michaelo
... und wer zuletzt aufgibt gewinnt.
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