28-07-2016, 10:49
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 28-07-2016, 10:56 von Christian4.)
(27-07-2016, 22:51)HHFallerslot schrieb: Tolle Silikonreifen hat Harald Kron hier aus dem Forum, auch für die Vincents! Wenn ich hier mal so frech Werbung machen darf?! Ich fahre nix anderes und bin hoch zufrieden!
Viele Grüße aus Hamburg
Mario
Ja Harald hat mich netterweise schon kontaktiert und ich werde demnächst bei ihm reifen ordern.
Wie lang halten so Silikonreifen. Altern die auch im Stand wie die Gummi Reifen? Muss man die speziell Pflegen?
Reicht es die auf die Antriesachse zu montieren?
Christian
(27-07-2016, 10:21)historic-route-66 schrieb: Hallo Christian!Danke für die ausführliche Anleitung!!
Ein paar Antworten auf ein paar Fragen:
vor dem Reinigen erstmal die Chassis soweit wie möglich zerlegen.Alle grösseren Bauteile wie z.B. Chassiswanne , Ankerplatte,Schleifer usw. in einen Behälter wie flache Tupperdose,altes Marmeladenglas o.ä. geben und eine Mischung aus Essig Essenz und einem Tropfen Spülmittel dazugeben.Lauwarmes Wasser drüber und eine viertel Stunde warten.(Ersatzweise kann man das auch mit Zahnprothesenreiniger machen,aber Essig Essenz ist eigentlich in jedem Haushalt vorrätig.)
Achtung:keine verchromten Teile einlegen (wie Felgen!) da der Chrom abgehen kann!
Die grossen Teile dann mit einer weichen Zahnbürste für 1 € vom Discounter vorsichtig abbürsten ohne dabei irgendwelche Kontaktbleche zu verbiegen.
Kleinteile wie Schleiferfedern lege ich in ein feines Sieb,wie man es auch zum Verstreuen von Puderzucker benutzt.
Danach alles gut trocknen (wenn`s keiner siehtbei 50 Grad im Backofen!).
Motorkohlen kann man gut mit etwas Waschbenzin "entölen" und danach auf einem Blatt Papier etwas hin und her schieben,bis keine schwarzen Schlieren mehr zu sehen sind (auf dem Papier).Extrem verölte Kohlen kann man auch auf die Spitze eines erhitzten Lötkolbens legen und das Öl verdampfen lassen.Wird hier gerne als "Bruzzeln" bezeichnet.
Danach wieder zusammenbauen und überall dort,wo sich Metallteile in Kunstoff drehen,also alle Achsen und Zahnräder,einen winzigen Tropfen Öl zugeben.Von Faller gibt`s da kleine Fläschchen für Micromotoren.Alternativ Synthetiköl aus den Zweiradbereich.Aber wirklich nur ein Tröpfchen,um nicht das ganze Chassis und den Kollektor des Motors zu zuölen.
Felgen kann man mit einem Tröpfchen Sekundenkleber auf der Achse fixieren,wenn diese nicht gerändelt ist,also nicht diese Rillen an der Aussenseite hat.Auf keinen fall dürfen die Felgen beim Aufschieben Kleber in ein Achsloch drücken können,sonst hast du ein Standmodell! Also am besten vorher einen kleinen tropfen Öl ins Achsloch,das verhindert im Ernstfall eine ungewollte Verklebung!
Nach der langen Standzeit wirst du wahrscheinlich die Reifen erneuern müssen.
Ersatz gibt es hier im Forum als Silikonreifen von diversen Mitgliedern.
Neue Felgen und Ersatzteile für Faller und Aurora gibt`s z.B. bei ...khalgato.de
Na,jetzt bist du ja erstmal beschäftigt.........![]()
LG
Michael
Die Essig Essenz in welchem Verhältnis mit Wasser mischen?
Hab ich das richtig verstanden auch die Ankerplatte mit in die Lösung und auch die abbürsten?
An den feinen Drähten passiert da nix?
Gruß Christian


bei 50 Grad im Backofen!).