@mos
Ja der Bohrer mit Senker ist nett. Einschneidig. Muss man etwas mehr Druck ausüben. Geht dafür auch nicht so schnell "schief"
@Fritz
Die erste Konstruktion des Tisches stand ja direkt in der Raumecke. Und bestand aus Kanthölzern und Spannplatten.
Die erste Carrrerabahn nahm da noch 4,8m an 2,2m an Platz weg.
Für die Jogo (4,5m x 1,2m) kam eine 19mm Spannplatte auf 4 Bürotischen (kunststoffbeschichtet - Eisengestell -
Trittschalldämmung oben auf) zum Einsatz.Da die Platte aber dann zu klein wurde, und ich nach diversen Umbauten
auch selber fräsen wollte, wuchs die Platte wieder auf 4,6m x 1,4m. Ich habe also eine 12mm Spannplatte
in 5 Elementen auf den ersten Tisch geschraubt.
Dann kam mir die MaxTrax in den Sinn. Und da gabs es eigentlich viele Überlegungen.
1. Der Tisch musste reichen. Ich wollte jetzt nicht wieder umbauen.
2. Die nächste Bahn sollte keine Brücke haben. Dann kann man die Bahn noch einmal überbauen
ohne die Bahn demontieren zu müssen. Ich bin mir sicher - irgendwann kommt da noch was.
3. Die kleinen Radien. Ich mag die kleinen Radien! Aber ich mag auch lange Geraden.
Ein Auto was hier nur ausdreht und extrem schnell ist wird nicht gewinnen. Auch
- mMn wichtig wenn man Rennen fahren will - hat die Bahn keinen Heimvorteil.
Am einfachsten war halt das Infield rechts zu verlängern (siehe Foto im Beitrag weiter oben).
![[Bild: max.png]](https://picload.org/image/rrcccllg/max.png)
Und die Option auf Oval umzubauen.
Sie ist definitiv nicht schwer zu fahren. Erste Tests bei 15Volt (danke noch mal an Armin
)
waren recht entspannt.
4. Ein Layout das mir sogar noch besser gefallen hätte:
![[Bild: Z4516-70p.gif]](http://maxtraxracing.com/images/4%20lane%20tracks/5x16/Z4516-70p.gif)
Hier gibt es den kleinsten Radius nicht. Ist eine typische Super Stock Strecke bei unseren
Gleichgesinnten in Übersee. Aber das wird mir dann zu stressig. Ich befürchte da braucht
es dann 20Volt für einen T-Jet. Sonst ist der Vollgasanteil auf der Strecke zu hoch.
Trotzdem ist das Layout ein Favorit.
Die Bahn (Minimum 4,88m x 1,53m plus Rand) passte nicht auf den Tisch (4,6m x 1,4m). Zum Glück oder leider ... weiss man nicht
Wobei es ab 2000$ auch gefräste "continuous rail" Bahnen gibt. Und die sind dann in 2 oder 3 Modulen. Da wird nur der Versand teurer.
Aber das schieben wir dann erst mal ......
Ich hab ja noch Schienen zu befestigen
und Rennen zu bestreiten 
VG
M
Ja der Bohrer mit Senker ist nett. Einschneidig. Muss man etwas mehr Druck ausüben. Geht dafür auch nicht so schnell "schief"
@Fritz
Die erste Konstruktion des Tisches stand ja direkt in der Raumecke. Und bestand aus Kanthölzern und Spannplatten.
Die erste Carrrerabahn nahm da noch 4,8m an 2,2m an Platz weg.
Für die Jogo (4,5m x 1,2m) kam eine 19mm Spannplatte auf 4 Bürotischen (kunststoffbeschichtet - Eisengestell -
Trittschalldämmung oben auf) zum Einsatz.Da die Platte aber dann zu klein wurde, und ich nach diversen Umbauten
auch selber fräsen wollte, wuchs die Platte wieder auf 4,6m x 1,4m. Ich habe also eine 12mm Spannplatte
in 5 Elementen auf den ersten Tisch geschraubt.
Dann kam mir die MaxTrax in den Sinn. Und da gabs es eigentlich viele Überlegungen.
1. Der Tisch musste reichen. Ich wollte jetzt nicht wieder umbauen.
2. Die nächste Bahn sollte keine Brücke haben. Dann kann man die Bahn noch einmal überbauen
ohne die Bahn demontieren zu müssen. Ich bin mir sicher - irgendwann kommt da noch was.
3. Die kleinen Radien. Ich mag die kleinen Radien! Aber ich mag auch lange Geraden.
Ein Auto was hier nur ausdreht und extrem schnell ist wird nicht gewinnen. Auch
- mMn wichtig wenn man Rennen fahren will - hat die Bahn keinen Heimvorteil.
Am einfachsten war halt das Infield rechts zu verlängern (siehe Foto im Beitrag weiter oben).
Und die Option auf Oval umzubauen.
Sie ist definitiv nicht schwer zu fahren. Erste Tests bei 15Volt (danke noch mal an Armin
)waren recht entspannt.
4. Ein Layout das mir sogar noch besser gefallen hätte:
Hier gibt es den kleinsten Radius nicht. Ist eine typische Super Stock Strecke bei unseren
Gleichgesinnten in Übersee. Aber das wird mir dann zu stressig. Ich befürchte da braucht
es dann 20Volt für einen T-Jet. Sonst ist der Vollgasanteil auf der Strecke zu hoch.
Trotzdem ist das Layout ein Favorit.
Die Bahn (Minimum 4,88m x 1,53m plus Rand) passte nicht auf den Tisch (4,6m x 1,4m). Zum Glück oder leider ... weiss man nicht
Wobei es ab 2000$ auch gefräste "continuous rail" Bahnen gibt. Und die sind dann in 2 oder 3 Modulen. Da wird nur der Versand teurer.
Aber das schieben wir dann erst mal ......
Ich hab ja noch Schienen zu befestigen
und Rennen zu bestreiten VG
M