Hallo Michael,
Lothar hat schon deine Fragen im Wesentlichen beantwortet und Jörg auf die richtige mechanische Schnittstelle hingewiesen.
Anbei nochmal die Links zu den oben zitierten Dokumenten mit unseren Vereinbarungen: Regelwerk und Elektrische Festlegungen.
Die Verdrahtung nach "Spider-Man" berücksichtigt die Eliminierung der elektrischer Störungen durch zufällige/chaotische Verlegung, was durchaus gerechtfertigt ist. "State of the Art" sind aber mittlerweile paarweise verdrillte Leitungen:![[Bild: Schienenverdrahtung.JPG]](http://www.ebmos.de/sonst/suche/Schienenverdrahtung.JPG)
NACHTRAG:
Die Farben der Leiterbahnen haben wir nicht festgelegt. Sie sollten aber unterscheidbar sein.
Lothar hat schon deine Fragen im Wesentlichen beantwortet und Jörg auf die richtige mechanische Schnittstelle hingewiesen.
Anbei nochmal die Links zu den oben zitierten Dokumenten mit unseren Vereinbarungen: Regelwerk und Elektrische Festlegungen.
Die Verdrahtung nach "Spider-Man" berücksichtigt die Eliminierung der elektrischer Störungen durch zufällige/chaotische Verlegung, was durchaus gerechtfertigt ist. "State of the Art" sind aber mittlerweile paarweise verdrillte Leitungen:
NACHTRAG:
Die Farben der Leiterbahnen haben wir nicht festgelegt. Sie sollten aber unterscheidbar sein.
ciao michaelo
... und wer zuletzt aufgibt gewinnt.
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