24-01-2017, 14:55
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 24-01-2017, 15:02 von Manuel Keller.)
Hallo Markus,
wow, das ist aber ein ultralight Hightec-Chassi, wenn ich das richtig erkennen kann Lasercut geschnittene , ich tippe auf Alu, oder Dur-Aluplatte ?
Interessant finde ich hier vor allem die aufgesetzten Teile, das sieht aus wie verlötet, kann es aber bei Alu nicht sein. Was ist das für ein Material und wie wurde es verbunden ?
Ich kenne mich mit solchen Fahrzeugtechniken noch nicht aus. Daher mal noch ein paar Fragen.
Interessant ist der schräg stehende Motor und die Kugellager ( ist klar ) . Schräg angesetzt, welchen Vorteil hat das ? Ok, meine Vermutung der Motor liegt näher bei der Hinterachse, also etwas mehr Gewicht auf der HA direkt, aber sonst ? Habe das irgendwo schon mal gesehen, mich würde mal der tatsächliche Hintergrund der Konstruktion interessieren.
Der Motor scheint auch vom Timing her einstellbar zu sein ( Raster auf der Oberseite ).
wow, das ist aber ein ultralight Hightec-Chassi, wenn ich das richtig erkennen kann Lasercut geschnittene , ich tippe auf Alu, oder Dur-Aluplatte ?
Interessant finde ich hier vor allem die aufgesetzten Teile, das sieht aus wie verlötet, kann es aber bei Alu nicht sein. Was ist das für ein Material und wie wurde es verbunden ?
Ich kenne mich mit solchen Fahrzeugtechniken noch nicht aus. Daher mal noch ein paar Fragen.
Interessant ist der schräg stehende Motor und die Kugellager ( ist klar ) . Schräg angesetzt, welchen Vorteil hat das ? Ok, meine Vermutung der Motor liegt näher bei der Hinterachse, also etwas mehr Gewicht auf der HA direkt, aber sonst ? Habe das irgendwo schon mal gesehen, mich würde mal der tatsächliche Hintergrund der Konstruktion interessieren.
Der Motor scheint auch vom Timing her einstellbar zu sein ( Raster auf der Oberseite ).
mfg Manuel
Der Anfänger
Bau nicht schneller, als Dein Sekundenkleber trocknen kann
Der Anfänger
Bau nicht schneller, als Dein Sekundenkleber trocknen kann