02-02-2017, 11:41
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 02-02-2017, 11:55 von HHFallerslot.)
Moin,
Slottytom, Du solltest Recht haben, ich vermute, dass es an der Spannungsquelle liegt.
Durch den Halbleiterbetrieb hast Du quasi eine pulsierende Gleichspannung, d.h. 5ms ansteigend auf 18V (von denen höchsten 12V Spitze "übrig" bleiben), dann 5ms abfallend auf 0V in Form, dann 10ms 0V, (usw.) der jeweiliger Sinushalbkurve. Das gleiche gilt für die Stromkurve . Das Ganze für ein Auto auf + und ein Auto auf -.
Da der Fallertrafo als Spielzeugtrafo "weich" ist, stehen unter Last="Auto+Regler bekommen Strom", weniger max. Leistung zur Verfügung. (Lassen wir einmal die Phasenverschiebung ausser Acht und gehen vom idealen Widerstand=Regler+unser Auto aus. Sonst kommen wir hjer ja noch in die Scheinleistungsberechnung.......(lang ists her....))
Maßnahme:
Einstellbarer spannungs- und stromstabiles Netzwerk, welches auch Wechselpannung abgibt. Die Leistung ist abhängig von der max. Anzahl der Autos. Aber auch hier gilt zu beachten, dass Uspitze nicht Ueff. ist. Jetzt kommen wir in den Bereich, wo wir nicht mehr mit einem Mulimeter messen, sondern mit dem "Ossi". Oder Du errechnest Dir Uef., die Formel müsste lauten:
Ueff= (U Spitze/2)/1,414
aus Deinem Uspitze. Also ein bischen eperimentieren, aber vorsichtig, dass Dir nicht der Fahrregler oder schlimmer, ein Fallermotor abraucht! Nach meinen Erfahrungen sind mehr als 12Veff. nicht notwendig.
Sollte es dann nicht funktionieren, kannst Du mir eine PN schicken, ich hätte noch ein paar Ideen (alles außer digital!)
Viele Grüße aus dem analogen Teil von Hamburg
Mario
Moin,
ich habe nochmals geschaut, hier:
http://www.elektrotechnik-fachwissen.de/...ivwert.php
gibt es weitere Informationen.
Die 18V, die Faller angibt dürften also auch der Effektivwert sein
Viele Grüße
Mario
Slottytom, Du solltest Recht haben, ich vermute, dass es an der Spannungsquelle liegt.
Durch den Halbleiterbetrieb hast Du quasi eine pulsierende Gleichspannung, d.h. 5ms ansteigend auf 18V (von denen höchsten 12V Spitze "übrig" bleiben), dann 5ms abfallend auf 0V in Form, dann 10ms 0V, (usw.) der jeweiliger Sinushalbkurve. Das gleiche gilt für die Stromkurve . Das Ganze für ein Auto auf + und ein Auto auf -.
Da der Fallertrafo als Spielzeugtrafo "weich" ist, stehen unter Last="Auto+Regler bekommen Strom", weniger max. Leistung zur Verfügung. (Lassen wir einmal die Phasenverschiebung ausser Acht und gehen vom idealen Widerstand=Regler+unser Auto aus. Sonst kommen wir hjer ja noch in die Scheinleistungsberechnung.......(lang ists her....))
Maßnahme:
Einstellbarer spannungs- und stromstabiles Netzwerk, welches auch Wechselpannung abgibt. Die Leistung ist abhängig von der max. Anzahl der Autos. Aber auch hier gilt zu beachten, dass Uspitze nicht Ueff. ist. Jetzt kommen wir in den Bereich, wo wir nicht mehr mit einem Mulimeter messen, sondern mit dem "Ossi". Oder Du errechnest Dir Uef., die Formel müsste lauten:
Ueff= (U Spitze/2)/1,414
aus Deinem Uspitze. Also ein bischen eperimentieren, aber vorsichtig, dass Dir nicht der Fahrregler oder schlimmer, ein Fallermotor abraucht! Nach meinen Erfahrungen sind mehr als 12Veff. nicht notwendig.
Sollte es dann nicht funktionieren, kannst Du mir eine PN schicken, ich hätte noch ein paar Ideen (alles außer digital!)
Viele Grüße aus dem analogen Teil von Hamburg
Mario
Moin,
ich habe nochmals geschaut, hier:
http://www.elektrotechnik-fachwissen.de/...ivwert.php
gibt es weitere Informationen.
Die 18V, die Faller angibt dürften also auch der Effektivwert sein
Viele Grüße
Mario