25-02-2017, 23:20
Hallo michaelo,
es ist richtig, der Bremsgenerator von Roco ist nicht gerade billig (und wird leider auch nicht mehr hergestellt) Allerdings braucht man für die gesamte Anlage nur einen - und er funktioniert mit allen Decodern. - Ich habe mich auch erst jetzt mit diesem Thema beschäftigt, weil ich zufällig einen für weniger als 100 Euro erhalten habe. Ich weiß aber nicht, ob das Teil auch mit anderen Zentralen funktioniert.
Den 'Belegtschalter' (=Besetzmelder + Schaltrelais) kann man sich leicht selbst bauen, kostet keine 3 Euro pro Stück. Dazu kommt der Schalter zum Ein- und Ausschalten des Parkplatzes. Diese Art Stoppstelle benötigt nur eine Gleichspannung zum Schalten und Fahr- und Bremsspannung von der Zentrale bzw. Bremsgenerator. Ansonsten ist sie autark und funktioniert ohne jede Software. Ich denke, gerade für eure Module wäre das eine Lösung.
Bremsen mit Software geht wahrscheinlich auch, wird aber durch die Menge der benöttigten Besetztmelder, Rückmeldemodule usw. wahrscheinlich erheblich teurer. Und ich vermute, beim Aufbau der Module muss die Software jedesmal neu eingestellt werden. Für mich kommt es nicht in Frage, weil ich keinen automatisierten Betrieb plane.
Für meine Anlage bräuchte ich mindestens 50 Stoppstellen, das wären dann etwa 150 Euro. (+ Bremsgenerator). Ich finde das gar nicht mal so teuer - die nötigen Schalter habe ich jetzt schon vom stromlos schalten.
Hoffentlich verzeiht uns Thomas, daß wir in seinem Thread soweit abgeschweift sind.
Gruß
Hubert
es ist richtig, der Bremsgenerator von Roco ist nicht gerade billig (und wird leider auch nicht mehr hergestellt) Allerdings braucht man für die gesamte Anlage nur einen - und er funktioniert mit allen Decodern. - Ich habe mich auch erst jetzt mit diesem Thema beschäftigt, weil ich zufällig einen für weniger als 100 Euro erhalten habe. Ich weiß aber nicht, ob das Teil auch mit anderen Zentralen funktioniert.
Den 'Belegtschalter' (=Besetzmelder + Schaltrelais) kann man sich leicht selbst bauen, kostet keine 3 Euro pro Stück. Dazu kommt der Schalter zum Ein- und Ausschalten des Parkplatzes. Diese Art Stoppstelle benötigt nur eine Gleichspannung zum Schalten und Fahr- und Bremsspannung von der Zentrale bzw. Bremsgenerator. Ansonsten ist sie autark und funktioniert ohne jede Software. Ich denke, gerade für eure Module wäre das eine Lösung.
Bremsen mit Software geht wahrscheinlich auch, wird aber durch die Menge der benöttigten Besetztmelder, Rückmeldemodule usw. wahrscheinlich erheblich teurer. Und ich vermute, beim Aufbau der Module muss die Software jedesmal neu eingestellt werden. Für mich kommt es nicht in Frage, weil ich keinen automatisierten Betrieb plane.
Für meine Anlage bräuchte ich mindestens 50 Stoppstellen, das wären dann etwa 150 Euro. (+ Bremsgenerator). Ich finde das gar nicht mal so teuer - die nötigen Schalter habe ich jetzt schon vom stromlos schalten.
Hoffentlich verzeiht uns Thomas, daß wir in seinem Thread soweit abgeschweift sind.
Gruß
Hubert