27-02-2017, 19:42
Hallo,
ich war heute bei Hans Reifenheizer in Badenhausen zu Gast. Ich fand ja schon immer dass
die Bergrennstrecke von Faller eines der schönsten Streckenlayouts ist.
Heute durfte ich mal die Strecke fahren und ich muss sagen das macht richtig Laune,
zumal Hans viele viele Blomos hat, die ideal zu der Strecke passen. Er hat es ausserdem
in kürzester Zeit geschafft aus der Bahn, die 40 Jahre im Keller hinter sich hat, eine
wirklich sehr gut (elektrisch) zu befahrende Strecke zu bauen.
An meiner Kurventechnik muss ich halt noch etwas arbeiten. Ich werde jetzt erstmal
die Abfolge der Kurven auswendig lernen, damit ich gegen Hans eine Chance habe....;-).
Flachies haben auf der Strecke gegen Blomos auch keine größeren Vorteile und zumindest ein
AFX Chassis ohne Deckel haben wir auch probiert: Geht!
Bei Hans beginnen jetzt größere landschaftsgärtnerische Arbeiten, danach rücken einige
Baufirmen an und sorgen für schöne Häuser.
Danke Hans! Viele Grüße, Thomas.
ich war heute bei Hans Reifenheizer in Badenhausen zu Gast. Ich fand ja schon immer dass
die Bergrennstrecke von Faller eines der schönsten Streckenlayouts ist.
Heute durfte ich mal die Strecke fahren und ich muss sagen das macht richtig Laune,
zumal Hans viele viele Blomos hat, die ideal zu der Strecke passen. Er hat es ausserdem
in kürzester Zeit geschafft aus der Bahn, die 40 Jahre im Keller hinter sich hat, eine
wirklich sehr gut (elektrisch) zu befahrende Strecke zu bauen.
An meiner Kurventechnik muss ich halt noch etwas arbeiten. Ich werde jetzt erstmal
die Abfolge der Kurven auswendig lernen, damit ich gegen Hans eine Chance habe....;-).
Flachies haben auf der Strecke gegen Blomos auch keine größeren Vorteile und zumindest ein
AFX Chassis ohne Deckel haben wir auch probiert: Geht!
Bei Hans beginnen jetzt größere landschaftsgärtnerische Arbeiten, danach rücken einige
Baufirmen an und sorgen für schöne Häuser.
Danke Hans! Viele Grüße, Thomas.
„Wennst den Baum siehst, in den du rein fährst, hast untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast übersteuern“, Walter Röhrl

