10-02-2005, 00:00
Hallo Chris!
Meiner Meinung nach kannst Du den 2mm Fräser für die Nut verwenden.
Es ist so,die 2mm sind die Obergrenze der Breite für die schmalen Reproreifen für Faller und Aurora T-Jet.
Soviel ich weiss sind diese Reifen 2,2mm breit,aber die Reifen stehen ja immer schräg zum Slot wenn sie diesen berühren.
Wenn Du den Slot lackierst wird er wieder ein paar zehntel schmaler.
Kupferklebeband führt zu Kontaktproblemen bei den Blechschleifern.
Wenn Du die Nuttiefe von 0,2mm genau einhalten kannst,kann ich mir gut vorstellen das,das so besser funktioniert.
Die 2,5mm Entlötlitze von Konrad ist etwa 0,3mm dick wenn man sie flachdrückt.
Columbus und Andreas aus Berlin haben schon erfolgreich eine Bahn mit Entlötlitze gebaut.
Schöne Grüsse
Christoph
Meiner Meinung nach kannst Du den 2mm Fräser für die Nut verwenden.
Es ist so,die 2mm sind die Obergrenze der Breite für die schmalen Reproreifen für Faller und Aurora T-Jet.
Soviel ich weiss sind diese Reifen 2,2mm breit,aber die Reifen stehen ja immer schräg zum Slot wenn sie diesen berühren.
Wenn Du den Slot lackierst wird er wieder ein paar zehntel schmaler.
Kupferklebeband führt zu Kontaktproblemen bei den Blechschleifern.
Wenn Du die Nuttiefe von 0,2mm genau einhalten kannst,kann ich mir gut vorstellen das,das so besser funktioniert.
Die 2,5mm Entlötlitze von Konrad ist etwa 0,3mm dick wenn man sie flachdrückt.
Columbus und Andreas aus Berlin haben schon erfolgreich eine Bahn mit Entlötlitze gebaut.
Schöne Grüsse
Christoph