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Kontaktproblem Thunderjet
#3
Hallo Mich.. - äh: Murdoc,



der "Herr Oberlehrer" Schulz :-))) hat ja schon ein paar weitere Punkte genannt, die man wissen müßte, um die Problemzone exakt einzugrenzen.



Aber davon ausgehend, daß Dein Labornetzteil nicht irgendein Museumsstück ist, sondern einen sauberen (=geglätteten) Gleichstrom liefert, denke ich, daß Dein Problem im Bereich der Fahrbahnschienen liegt.



Ziehe doch mal die Stromleiter mit einem Gummischleifklotz (so was gibt´s im Modelleisenbahnerzubehör) oder mit einem kleinen Schleifklotz, den Du mit 1000-er Sandpapier (oder feiner) belegt hast, vorsichtig ab.



Wenn Die Schienen blitzblank sind, entstehen weniger Funken zwischen Schleifer und Schiene, weniger Funken bedeuten weniger schwarzen Belag...



Ein weiterer Punkt, der Beachtung verdient, sind die Schienenstöße! Neben der mechanischen Passung (möglichst kleine Höhenunterschiede!) sollte auch der elektrische Widerstand so gerning wie möglich sein. Also am besten mal (auch wenn Du dazu die Bahn demontieren mußt...) die Kontaktflächen der Stromleiter untereinander sorgfältig reinigen! Mehrere Stromeinspeisungen sind zwar das Optimum für eine gleichmäßige Stromversorgung, lassen sich aber eigentlich nur sinnvoll einbauen, wenn die Bahn fest montiert wird.



Ich habe bei meiner 4-spurigen Tyco-Anlage bisher auch nur eine Stromeinspeisung und merke damit recht gut, wenn an einem Schienenstoß der Kontakt nicht mehr paßt: Es funkt sowohl an dieser Stelle in der Bahn und die Autos werden von dieser Stelle an merklich(!) langsamer und werden dann wieder schneller, je weiter sie sich der Anschlußschiene nähern.



Also: Probier mal, die Elektrik der Schienen zu optimieren. Dann solltest Du viele störungsfreie Runden mit Deinen T-Jets drehen können!



Aber: Ein bißchen Funkenbildung wird wohl immer sein und damit auch das Problem mit den Schleifern. Auch an meiner (wirklich nicht schlecht zu fahrenden) Bahn liegt daher immer ein Glasfaserradierer, mit dem ich nach einigen Dutzend Runden mal kurz die Schleifer wider auf Hochglanz bringe. Ist eine Sache von 10 Sekunden und gehört einfach zum Spielspaß dazu! :-)



In diesem Sinne: Viele Späße mit Deinen T-Jets wünscht Dir



Claus
Meine "oldschool" Blush H0-Slotcar-Website:
Arrow www.aus-dem-rahmen-gefallen.de

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Kontaktproblem Thunderjet - von murdoc - 01-02-2006, 01:33
Kontaktproblem Thunderjet - von f.schulz - 01-02-2006, 02:37
Kontaktproblem Thunderjet - von Claus - 01-02-2006, 10:02
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Kontaktproblem Thunderjet - von RoadRunner - 05-03-2006, 03:48
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Kontaktproblem Thunderjet - von brickpool - 05-03-2006, 20:03
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Kontaktproblem Thunderjet - von brickpool - 07-03-2006, 08:39
Kontaktproblem Thunderjet - von RoadRunner - 07-03-2006, 20:09
Kontaktproblem Thunderjet - von mos - 07-03-2006, 22:09

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