07-02-2006, 14:46
[quote name='CrazySloter' post='7110' date='06.02.2006 - 14:42']Hallo Martin,
bestell die Wild-One.
Aber bedenke,keiner ist so schnell wie ein JL-Tuff-One.
Von langsam nach schnell sortiert: 1.) NOS-T-Jet 2.) Wild-One T-Jet 3.) JL Tuff-One
Gruß Stefan[/quote]
hallo an alle, die da mitmischen, bin zwar erst seit gestern im Forum u. beschäftige mich seit etwa einem halben Jahr mit slotracing, doch möchte ich doch anmerken, dass es nix geileres gibt als die TO's von JL. Leider sind die Autos im Orginalzustand zumeist in erbärmlichen Zustand, brauchen sehr viel Hingabe, um daraus wirlich gute Renner zu machen. Die Streuung zwischen sehr guten Exemplaren u. Rohrkrepierern ist meiner Erfahrung nach rel. hoch. Von 10 JL/TO geht max. die Hälfte ganz gut und das betrifft nur den Motor. Die Hinterachsen musst Du fast immer austauschen. Ungeriffelte Stahlachsen in 29 oder 23 mm gibt es bei Umpfi oder Jim Gase. Jim Gase hat sogar geriffelte Stahlachsen mit Gewinde f. die Felgen - Die dazugehörigen Alufelgen in verschiedenen Breiten hat er auch. Wenn Du dann noch die Vorderachse gegen Alu oder Messing Front-ends tauscht fährt der Johnny Lightning perfekt - Siliconreifen vorausgesetzt. Fahre mit einem guten Exemplar, wo der Motor auch wirklich gut geht einem gut gehenden X-traction v. JL fast um die Ohren. Fast vergessen, die Plastikzahnräder tausche ich auch gegen erleichterte Auroras. Noch eins, bin draufgekommen, dass das JL/TO chassis keine anderen Teile verträgt, damit meine ich Kohlen, Anker, Magnete u. Schleifer. Wer andere Erfahrungen gemacht soll das bitte kommentieren.
Antwort auf meine Frage zu den getunten Motoren von Daniel aus den USA habe ich noch keine erhalten. Seht Euch meine Frage wenigsten an, vielleicht auch für Euch interessant, geb' Euch hier den Link nochmal bekannt. - unter Antrieb
[url="http://www.geocities.com/dc_ho_motors/index.html"][url="http://www.geocities.com/dc_ho_motors/index.html"]<a href="http://www.geocities.com/dc_ho_motors/index.html" target="_blank">http://www.geocities.com/dc_ho_motors/index.html[/url][/url]</a>
Gruß Gino
bestell die Wild-One.
Aber bedenke,keiner ist so schnell wie ein JL-Tuff-One.
Von langsam nach schnell sortiert: 1.) NOS-T-Jet 2.) Wild-One T-Jet 3.) JL Tuff-One
Gruß Stefan[/quote]
hallo an alle, die da mitmischen, bin zwar erst seit gestern im Forum u. beschäftige mich seit etwa einem halben Jahr mit slotracing, doch möchte ich doch anmerken, dass es nix geileres gibt als die TO's von JL. Leider sind die Autos im Orginalzustand zumeist in erbärmlichen Zustand, brauchen sehr viel Hingabe, um daraus wirlich gute Renner zu machen. Die Streuung zwischen sehr guten Exemplaren u. Rohrkrepierern ist meiner Erfahrung nach rel. hoch. Von 10 JL/TO geht max. die Hälfte ganz gut und das betrifft nur den Motor. Die Hinterachsen musst Du fast immer austauschen. Ungeriffelte Stahlachsen in 29 oder 23 mm gibt es bei Umpfi oder Jim Gase. Jim Gase hat sogar geriffelte Stahlachsen mit Gewinde f. die Felgen - Die dazugehörigen Alufelgen in verschiedenen Breiten hat er auch. Wenn Du dann noch die Vorderachse gegen Alu oder Messing Front-ends tauscht fährt der Johnny Lightning perfekt - Siliconreifen vorausgesetzt. Fahre mit einem guten Exemplar, wo der Motor auch wirklich gut geht einem gut gehenden X-traction v. JL fast um die Ohren. Fast vergessen, die Plastikzahnräder tausche ich auch gegen erleichterte Auroras. Noch eins, bin draufgekommen, dass das JL/TO chassis keine anderen Teile verträgt, damit meine ich Kohlen, Anker, Magnete u. Schleifer. Wer andere Erfahrungen gemacht soll das bitte kommentieren.
Antwort auf meine Frage zu den getunten Motoren von Daniel aus den USA habe ich noch keine erhalten. Seht Euch meine Frage wenigsten an, vielleicht auch für Euch interessant, geb' Euch hier den Link nochmal bekannt. - unter Antrieb
[url="http://www.geocities.com/dc_ho_motors/index.html"][url="http://www.geocities.com/dc_ho_motors/index.html"]<a href="http://www.geocities.com/dc_ho_motors/index.html" target="_blank">http://www.geocities.com/dc_ho_motors/index.html[/url][/url]</a>
Gruß Gino