08-02-2006, 17:28
[quote name='Frank' post='7166' date='08.02.2006 - 14:54']Moin Junx!
Der Einbau eines AFX MT-Ankers lohnt nach meinen Erafahrungen nicht, da der Widerstand kaum unter dem eines originalen T-Jet-Ankers liegt (14 - 16 zu 16-17 Ohm), als schon garnicht in einem JL-Chassis. Da mußt Du zu einem grünen Non-MT-Anker greifen, der entspricht in der Regel den Mean Greens mit ca. 6,8 Ohm.
Bei den Mean Greens in T-Jet NOS-Chassis habe ich mit den mittelstarken Magneten sehr gute Erfahrungen gemacht, besonders wenn Du längere Geraden hast. Die bieten einen guten Kompromiß zwischen Drehmoment (Beschleunigung / Bremswirkung) und Top Speed.
Bei den JL´s auf die "extra starken" Aurora Super II-Magnete umzurüsten, halt ich für genausowenig sinnvoll, die JL-Magnete von Haus aus schon hervorragend sind.
Wenn Du Dir die ganz heißen Anker (ab 3 Ohm abwärts) bei Daniel bestellt hast, mußt Du mit stärkeren Mags als den JLs / Super II arbeiten, sonst nutzt Du das Potential der Anker nicht.
Gruß, Fank[/quote]
Hallo Frank,
danke für den Tipp, aber zuerst muss ich Daniel Cardinale erreichen.
Halte Dich/Euch auf dem Laufenden
Gruß Gino
[quote name='ebi' post='7167' date='08.02.2006 - 15:36']Hi Gino,
ich verfahr da ganz ähnlich wie Du. Die Lager hau ich mit nem Holzdübel plan rein.
Ich hab vorher mit dem SCM Tool rumgewerkelt, aber dabei einige Lager zerkratzt/gestaucht...
Ich vermute, die JL Qualität ist manchmal so erbärmlich, das sogar die Löcher für die Ankerwelle
schief gesetzt sind. Wenn ich beim unmodifizierten chassis schon ne Schieflage des Ankers bemerk,
dann bau ich nur ein Lager (meist oben) ein.
Leider kann ich Dir auch keine Bezugsquelle für Gleitlager nennen ...und ich hab auch ABSOLUT keine
Ahnung, wo die letzten Gleitlager von Umpfi geblieben sein könnten...hüstel...![[Bild: blush.gif]](http://forum.h0slot.de/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blush.gif)
Im Ernst, vor zwei, drei Wochen hatte ich noch rund zwei dutzend Lager, die jetzt aber in T-Jets, MTs
und Gplus ihren Dienst verrichten. Sorry!
Gruß, Ebi[/quote]
hallo Ebi,
denke schon nach, ob ich mir die Gleitlager auf einer MiniProxxonDrehbank selbst herstelle. Wenn Du herausfindest wo es die Lager gibt , gib' mir bitte Bescheid. Die letzten Gleitlager von Umpfi sind bei mir !
Gruß
Gino
Der Einbau eines AFX MT-Ankers lohnt nach meinen Erafahrungen nicht, da der Widerstand kaum unter dem eines originalen T-Jet-Ankers liegt (14 - 16 zu 16-17 Ohm), als schon garnicht in einem JL-Chassis. Da mußt Du zu einem grünen Non-MT-Anker greifen, der entspricht in der Regel den Mean Greens mit ca. 6,8 Ohm.
Bei den Mean Greens in T-Jet NOS-Chassis habe ich mit den mittelstarken Magneten sehr gute Erfahrungen gemacht, besonders wenn Du längere Geraden hast. Die bieten einen guten Kompromiß zwischen Drehmoment (Beschleunigung / Bremswirkung) und Top Speed.
Bei den JL´s auf die "extra starken" Aurora Super II-Magnete umzurüsten, halt ich für genausowenig sinnvoll, die JL-Magnete von Haus aus schon hervorragend sind.
Wenn Du Dir die ganz heißen Anker (ab 3 Ohm abwärts) bei Daniel bestellt hast, mußt Du mit stärkeren Mags als den JLs / Super II arbeiten, sonst nutzt Du das Potential der Anker nicht.
Gruß, Fank[/quote]
Hallo Frank,
danke für den Tipp, aber zuerst muss ich Daniel Cardinale erreichen.
Halte Dich/Euch auf dem Laufenden
Gruß Gino
[quote name='ebi' post='7167' date='08.02.2006 - 15:36']Hi Gino,
ich verfahr da ganz ähnlich wie Du. Die Lager hau ich mit nem Holzdübel plan rein.
Ich hab vorher mit dem SCM Tool rumgewerkelt, aber dabei einige Lager zerkratzt/gestaucht...
Ich vermute, die JL Qualität ist manchmal so erbärmlich, das sogar die Löcher für die Ankerwelle
schief gesetzt sind. Wenn ich beim unmodifizierten chassis schon ne Schieflage des Ankers bemerk,
dann bau ich nur ein Lager (meist oben) ein.
Leider kann ich Dir auch keine Bezugsquelle für Gleitlager nennen ...und ich hab auch ABSOLUT keine
Ahnung, wo die letzten Gleitlager von Umpfi geblieben sein könnten...hüstel...
Im Ernst, vor zwei, drei Wochen hatte ich noch rund zwei dutzend Lager, die jetzt aber in T-Jets, MTs
und Gplus ihren Dienst verrichten. Sorry!
Gruß, Ebi[/quote]
hallo Ebi,
denke schon nach, ob ich mir die Gleitlager auf einer MiniProxxonDrehbank selbst herstelle. Wenn Du herausfindest wo es die Lager gibt , gib' mir bitte Bescheid. Die letzten Gleitlager von Umpfi sind bei mir !
Gruß
Gino