29-03-2018, 20:15
Als Anfänger wird man von der Klasse fast erschlagen. T1, T2, Faller, AW, JL, Playing Mantis, Dash, die Anzahl an möglichen Chassis ist riesig. Wenn ein Neuling zufällig einen passenden Wagen hat, wird es wohl am ehesten ein neuer AW oder ein hübscher JL sein, also T2. Wer sich noch nie mit dem T-Jet beschäftigt hat, der hat wohl eher kein NOS Aurora T1 im Koffer.
Die Öffnung für T1 und T2 macht daher wohl eher für alte Hasen Sinn, wie zb Klenkes, der sein T1 in dieser Klasse gegen eigentlich schnellere Chassis konkurenzfähig bekommen möchte. Für einen Neuling fällt mir kein Grund ein, weshalb er ein T1 nutzen sollte, wenn er schnell unterwegs sein möchte.
Ich finde die Klasse aber trotzdem super. Ohne diesen Anreiz hätte ich mich nie mit dem kleinen Flachanker beschäftigt, inzwischen machen mir die Chassis von allen am meisten Spass. Es ist von kultig alt bis qualitativ grenzwertig aber schnell alles vertreten.
Und solange einige von euch ihr T1 schnell bekommen möchten, habe ich vielleicht mit einem T2 sogar den Hauch einer Chance...
Riesig gefreut habe ich mich über die freie Deckelwahl. Ich bin echt gespannt, was alles an den Start geht und kann es kaum erwarten!
VG Markus
Die Öffnung für T1 und T2 macht daher wohl eher für alte Hasen Sinn, wie zb Klenkes, der sein T1 in dieser Klasse gegen eigentlich schnellere Chassis konkurenzfähig bekommen möchte. Für einen Neuling fällt mir kein Grund ein, weshalb er ein T1 nutzen sollte, wenn er schnell unterwegs sein möchte.
Ich finde die Klasse aber trotzdem super. Ohne diesen Anreiz hätte ich mich nie mit dem kleinen Flachanker beschäftigt, inzwischen machen mir die Chassis von allen am meisten Spass. Es ist von kultig alt bis qualitativ grenzwertig aber schnell alles vertreten.
Und solange einige von euch ihr T1 schnell bekommen möchten, habe ich vielleicht mit einem T2 sogar den Hauch einer Chance...
Riesig gefreut habe ich mich über die freie Deckelwahl. Ich bin echt gespannt, was alles an den Start geht und kann es kaum erwarten!
VG Markus