28-04-2018, 14:00
Man kann sich sicher eine Vielzahl von Möglichkeiten mit Drähten vorstellen für die Schleiferkontaktierung. Man muß aber gleichzeitig eine Lösung für die Kohlenanbindung bzw. Mototanbindung haben.
1. Dünner Darht von hinten auf Schleifer Löten
2. Dickeren Draht verwenden, der auch ins Chassis geklemmt wird, an dem die Schleifer genauso eingehakt werden wie bei den T-Jet
3. ..........
Gruß
JoergR
1. Dünner Darht von hinten auf Schleifer Löten
2. Dickeren Draht verwenden, der auch ins Chassis geklemmt wird, an dem die Schleifer genauso eingehakt werden wie bei den T-Jet
3. ..........
Gruß
JoergR

