12-02-2006, 20:50
Hallo an alle Bastler,
irgendwo im Forum habe gelesen, daß ihr euch (auch) mit ausgeschlagenen Achslöchern oder schon von Beginn an zu großen Achsdurchführungen (siehe JL) rumschlagt.
Ich hatte neben diesem auch den Ärger mit einer speziellen Serie von SG+, bei denen teilweise die Schnapphaken oder gleich eine Seite des Chassis abgebrochen ist.
Meine Lösung dazu ist die:
Man nehme ein kleines Stück Stahlblech (so 0,2mm Dicke), schleife die Form (z.B. mit einer Dremel) passend und eine Führung (oder ein Loch) für die Achsdurchführung. Das Blech kann man großflächig in der richtigen Position seitlich an das Chassis kleben. Durch die große Fläche hält das hervorragend.
Ich habe das bisher bei Faller, Aurora und SG+ Chassis erfolgreich praktiziert. Die Chassis sind nach der Reparatur voll funktionsfähig und nichts schlägt oder eiert mehr.
Siehe das beigelegte Beispiel.
Gruß aus Berlin
Jörg
[attachment=785:attachment]
irgendwo im Forum habe gelesen, daß ihr euch (auch) mit ausgeschlagenen Achslöchern oder schon von Beginn an zu großen Achsdurchführungen (siehe JL) rumschlagt.
Ich hatte neben diesem auch den Ärger mit einer speziellen Serie von SG+, bei denen teilweise die Schnapphaken oder gleich eine Seite des Chassis abgebrochen ist.
Meine Lösung dazu ist die:
Man nehme ein kleines Stück Stahlblech (so 0,2mm Dicke), schleife die Form (z.B. mit einer Dremel) passend und eine Führung (oder ein Loch) für die Achsdurchführung. Das Blech kann man großflächig in der richtigen Position seitlich an das Chassis kleben. Durch die große Fläche hält das hervorragend.
Ich habe das bisher bei Faller, Aurora und SG+ Chassis erfolgreich praktiziert. Die Chassis sind nach der Reparatur voll funktionsfähig und nichts schlägt oder eiert mehr.
Siehe das beigelegte Beispiel.
Gruß aus Berlin
Jörg
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