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Nürburgring Fahrbahn plotten/fräsen?
#18
So jetzt habe ich etwas mehr Zeit: Zum CNC Fräsen

Lothar:
Beim Fräsen in PCV muss die der Vorschub möglichst groß sein, da sonst das Material wegschmilzt. Ggf. gekühlt werden mittels Vorrichtung.
Auch die Drehzahl sollte hoch sein.
Da der Vorschub groß sein sollte, muss die Zustellung (insb. bei den Stromleitern wegen kleinem Fräsdurchmesser) niedrig gehalten werden.
Ich persönlich würde mich antasten, starten bei 1/5 Fräsdurchmesser.

Wenn man eh schon an der CNC steht: Die Leiter würde ich aus 0,3mm Kupferplatten Fräsen. Viel günstiger als auf Maß am Band.
Oder halt Draht. Weiß halt nicht wie gut Draht bei der Klemmung (würde 0,05 Untermaß nehmen) halt im Vergleich zu einem Flachprofil.

PVC Platten in RAL Farben (Faller grau ähnlich) und entspr. Höhe gibts wie Sand am Meer.

CAD Daten sind EIGENTLICH nicht das Problem. Gerade beim 2/2,5D Fräsen Aber: viele CAD CAM Systeme kommen mit Splines nicht klar.
Daher muss alles mit Radien gelöst werden, was das Ganze in die zeitliche Länge zieht.
Die verrücktesten Schienen werden da natürlich möglich.

Man sieht bei meiner Zeichnung die miesen Spitzkehren, außerdem möchte ich im Bereich Fuchsröhre die Spuren näher aneinander bringen. Und natürlich bei einigen Kurven noch "Driftplatz" einplanen. Beim kurvenreichen Teil der Strecke ggf. eine angedeutete Ideallinie für die Spuren, sodass da auch Geschwindigkeit aufkommt.
Aber wie gesagt, mit Splines arbeite ich da nicht, was es in die Länge zieht.

Wer weiß, vielleicht fällt eines Tages ne CNC mit großem Bauraum vom Himmel Big Grin
Bei 100x60cm sollte man 20 Faller Geraden in zwei Stunden schaffen (Die Werte einer Datron M8 x 15%, da Profi Maschine)

Gruß
Martin

Gruß
Martin
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RE: Nürburgring Fahrbahn plotten/fräsen? - von derGroße - 07-08-2018, 11:36

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