15-11-2018, 21:22
Hallo Günter Von Sprittdufft,
willkommen im Forum
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So wie es aussieht liegt der einzige Fehler in der Begriffswahl und zwar irritiert mich die Zahl "Drei". Möglicherweise erwächst daraus auch deine Frage (leider sehr schlecht lesbar), welche Anschlüsse des Trafos du verwenden musst.
Du verwendest zwar drei Trafos, vielleicht bald auch einen vierten oder fünften ... Dennoch handelt es sich bei deiner Schaltung für den Fahrbetrieb um einen Halbwellenbetrieb - aus zwei Halbwellen ... und die wechseln sich ab. Also gilt es, den Ausgang für Wechselspannung zu verwenden.
Übrigens gute Idee, zwei Trafos mit den zwei Anschlussboxen zu verwenden. Dadurch verringerst du auch die Abhängigkeiten zwischen den Autochens.
willkommen im Forum
.So wie es aussieht liegt der einzige Fehler in der Begriffswahl und zwar irritiert mich die Zahl "Drei". Möglicherweise erwächst daraus auch deine Frage (leider sehr schlecht lesbar), welche Anschlüsse des Trafos du verwenden musst.
Du verwendest zwar drei Trafos, vielleicht bald auch einen vierten oder fünften ... Dennoch handelt es sich bei deiner Schaltung für den Fahrbetrieb um einen Halbwellenbetrieb - aus zwei Halbwellen ... und die wechseln sich ab. Also gilt es, den Ausgang für Wechselspannung zu verwenden.
Übrigens gute Idee, zwei Trafos mit den zwei Anschlussboxen zu verwenden. Dadurch verringerst du auch die Abhängigkeiten zwischen den Autochens.
ciao michaelo
... und wer zuletzt aufgibt gewinnt.
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