10-01-2019, 23:09
Hallo Teppichrazor,
Dein Netzteil sollte den Strom auf ein beherrschbares Maß begrenzen können. Wenn du die einzelenen Spuren separat versorgst und absichert, kannst du dieses Problem lindern. Allerdings wirst du damit nicht die Beeinflußung der Spuren untereinander z.B. bei einem Kurzschluß oder unterschiedlich gepolten Reglern verhindern können.
Drittes Argument: Fällt diese Versorgung zur Unzeit aus, stehst du völlig nackend da, verwendest du dagegen pro Spur ein eigenes Netzteil, kannst du improvisieren und weiterfahren.
(07-01-2019, 21:10)teppichracer schrieb:neben den von Torsten genannten Argumenten musst du die 6 A auf der gesamten Rennstrecke absichern. Das ist schließlich mit den freiliegenden Leiterbahnen ein völlig offenes System!(06-01-2019, 22:00)Torsten schrieb: Ich würde lieber pro Spur ein eigenes Netzteil benutzen.96 Watt bei 15V sollten reichen... (Das sind 6A!)
Dein Netzteil sollte den Strom auf ein beherrschbares Maß begrenzen können. Wenn du die einzelenen Spuren separat versorgst und absichert, kannst du dieses Problem lindern. Allerdings wirst du damit nicht die Beeinflußung der Spuren untereinander z.B. bei einem Kurzschluß oder unterschiedlich gepolten Reglern verhindern können.
Drittes Argument: Fällt diese Versorgung zur Unzeit aus, stehst du völlig nackend da, verwendest du dagegen pro Spur ein eigenes Netzteil, kannst du improvisieren und weiterfahren.
ciao michaelo
... und wer zuletzt aufgibt gewinnt.
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