27-02-2019, 16:04
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 27-02-2019, 16:11 von Reifenheizer.)
Hi Wolfgang,
Der BloMo ist im allgemeinen eh langsamer wie die Flachies..
Du kannst mal probieren mit der Kohlenfederspannung zu experimentieren,dadurch kann sich die Drehzahl ändern,
Die kohlenfederhüsen nie bis zumAnschlag reindrücken, bringt auch was.
Das Beste ist immer noch, sich nen Konvolut BloMo Teile zuzulegen, und dann wild untereiander tauschen.Die besten Chassis zum tunen sind meiner Meinung nach die B2 ( Die mit den Lüftungsschlitzen am Boden, egal ob glatt oder gewölbt )Dadurch das die Motorwellen nicht genau mittig sind hilft oftmals das simble drehen des Motors, Magnete tauschen nicht vergessen, sonst fährste andersrum. Wie gesagt, ich habe meine Motoren wild untereinander getauscht, so sind aus einigen lahmen Krücken richtig gute Renner geworden.
Nachtrag,
wenn Du mal an einen Atlas oder Lionel kommst, stellste Die Faller eh inne Ecke, schneller wie T-Jet kommt annähernd an Flachis dran.
Ich bewege meinen Fuhrpark mit max. 12 V manchmal auch weniger.
Dadurch dass bei den BloMos die Toleranzen manchmal unterschiedlich ausfallen, kann es gut sein, dass man alleine durch tauschen passende Toleranzen erwischt und das Teil dann geht wie die Sau.
Einfach probieren,
LG,
Hans
Der BloMo ist im allgemeinen eh langsamer wie die Flachies..
Du kannst mal probieren mit der Kohlenfederspannung zu experimentieren,dadurch kann sich die Drehzahl ändern,
Die kohlenfederhüsen nie bis zumAnschlag reindrücken, bringt auch was.
Das Beste ist immer noch, sich nen Konvolut BloMo Teile zuzulegen, und dann wild untereiander tauschen.Die besten Chassis zum tunen sind meiner Meinung nach die B2 ( Die mit den Lüftungsschlitzen am Boden, egal ob glatt oder gewölbt )Dadurch das die Motorwellen nicht genau mittig sind hilft oftmals das simble drehen des Motors, Magnete tauschen nicht vergessen, sonst fährste andersrum. Wie gesagt, ich habe meine Motoren wild untereinander getauscht, so sind aus einigen lahmen Krücken richtig gute Renner geworden.
Nachtrag,
wenn Du mal an einen Atlas oder Lionel kommst, stellste Die Faller eh inne Ecke, schneller wie T-Jet kommt annähernd an Flachis dran.
Ich bewege meinen Fuhrpark mit max. 12 V manchmal auch weniger.
Dadurch dass bei den BloMos die Toleranzen manchmal unterschiedlich ausfallen, kann es gut sein, dass man alleine durch tauschen passende Toleranzen erwischt und das Teil dann geht wie die Sau.
Einfach probieren,
LG,
Hans
Lionel und BloMo Fan, Atlas und jetzt wireless

