Hi rasende Wahnsinnige,
vorneweg, mich hat diese Sorte Autos nie groß interessiert, auch wenn ich den einen oder anderen Probe fahren musste.
Trotzdem, mein kurzer Senf dazu, mir ist die Frage nach diesen Ultraracern als Händler oft gestellt worden.
1. Mir erschließt sich nicht auf welcher Bahn die Dinger in unseren Größen Spaß machen sollen. Geraden unter 5 -10 m sind ein no go, wenn man diese nur annähernd ausfahren will!
2. Diese Geschosse fahren nur auf Holzbahnen befriedigend, eine lose aufgebaute Tyco/Tomy/Faller Bahn zerlegen die ohne mit der Wimper zu zucken. Bei nur verpressten oder verklebten Leitern z.B. JOGO Bahnen ziehen die die Leiter gnadenlos raus.
3. Die Infrastuktur der Bahnen, eine Stromversorgung erfolgt bei diesen Autos zumeist über (Auto)Pufferbatterien, nebst entsprechenden Schnelladern mit 24V oder mehr, habe ich hierzulande in H0 noch nie ausmachen können. Dazu werden Regler benötigt, die 20 A oder mehr verpacken können.
4. Das Reaktionsvermögen der Fahrer, das sich ja in unserem Hobby bei durchschnittlich geschätztem Alter Ü50 einpegelt ist, dann, wenn auch noch ungeübt, doch nicht mehr so gegeben, wie es diesem Renner angemessen wäre. So nach dem dummen Spruch früher hatte er einen forschen P.mm.l, heute hat er einen Porsche Fimmel.
5.Die Wartung des Autos verlangt absolute Präzision. Selbst ein um 2/10tel mm abgefahrener Spong Tire, nach einem Stint, kann das ganze Motörchen zum abrauchen veranlassen. Ganz zu schweigen von einem Klemmer im Antriebsstrang. Dann ist der so gut wie hinüber.
6. Auf die Kosten will ich hier gar nicht eingehen, entweder man hat die Kröten oder eben nicht, sparen ist hier aber nur teuer, weil man doppelt kauft.
Ich hatte es deswegen abgelehnt, alles > einem Mini modified zu verkaufen und anzubieten und selbst der war auf meiner 4m/5Amp. JOGO Bahn kaum fahrbar und es war kein Spaß den um die Kurven zu zirkeln.
Deswegen mein Vorschlag für diese Rennbegeisterten:
1. Besorgt Euch so 2000 Teuronen für diverse Autos (hält ein Rennen, dann ist er nicht mehr konkurrenzfähig) und Reifen, nebst entsprechendem Regler. Kuckt da mal die Wing? Flexi? Car Szene an und zwar die, die weltweit auf diesen festgelegten Blue King Bahnen ausgetragen werden. Da sehe ich die meisten Parallelen zu der H0 Neo limited oder UFHORA Klasse. Eventuell kann man da unter UFHORA oder UEC in H0 auch etwas finden, mich interessiert es nicht mehr, deswegen kein Link dazu. Selbst ist... . Sonst wird das nur Frust!
Bitte korrigiert mich, wenn ich hier ungenau mit diesen Klassen hantiere. Das war eine Szene, die mich nie größer tangiert oder interessiert hat, weswegen mir auch die entsprechende Expertise fehlt.
2. Baut eine entsprechende Holzbahn mit T-förmigen Leitern (MaxTrax z.B.), die nicht herausgerissen werden können in entsprechender Größe, nebst elektrischem angemessenem Equipment, bitte vergesst die flinken Sicherungen nicht, und seht zu in welchen Räumlichkeiten ihr die aufstellen könnt.
3. Stellt klar, dass Eure persönliche Haftpflichtversicherung auch für Schäden, die aus diesen Rennern entstehen können, aufkommt. Die Glasscheibe mag ja noch bezahlbar sein, aber die Gesichtsverletzung eines Zuschauers, den Ihr abgeschossen habt könnte schon ein größeres Loch in die Kasse reißen.
vorneweg, mich hat diese Sorte Autos nie groß interessiert, auch wenn ich den einen oder anderen Probe fahren musste.
Trotzdem, mein kurzer Senf dazu, mir ist die Frage nach diesen Ultraracern als Händler oft gestellt worden.
1. Mir erschließt sich nicht auf welcher Bahn die Dinger in unseren Größen Spaß machen sollen. Geraden unter 5 -10 m sind ein no go, wenn man diese nur annähernd ausfahren will!
2. Diese Geschosse fahren nur auf Holzbahnen befriedigend, eine lose aufgebaute Tyco/Tomy/Faller Bahn zerlegen die ohne mit der Wimper zu zucken. Bei nur verpressten oder verklebten Leitern z.B. JOGO Bahnen ziehen die die Leiter gnadenlos raus.
3. Die Infrastuktur der Bahnen, eine Stromversorgung erfolgt bei diesen Autos zumeist über (Auto)Pufferbatterien, nebst entsprechenden Schnelladern mit 24V oder mehr, habe ich hierzulande in H0 noch nie ausmachen können. Dazu werden Regler benötigt, die 20 A oder mehr verpacken können.
4. Das Reaktionsvermögen der Fahrer, das sich ja in unserem Hobby bei durchschnittlich geschätztem Alter Ü50 einpegelt ist, dann, wenn auch noch ungeübt, doch nicht mehr so gegeben, wie es diesem Renner angemessen wäre. So nach dem dummen Spruch früher hatte er einen forschen P.mm.l, heute hat er einen Porsche Fimmel.
5.Die Wartung des Autos verlangt absolute Präzision. Selbst ein um 2/10tel mm abgefahrener Spong Tire, nach einem Stint, kann das ganze Motörchen zum abrauchen veranlassen. Ganz zu schweigen von einem Klemmer im Antriebsstrang. Dann ist der so gut wie hinüber.
6. Auf die Kosten will ich hier gar nicht eingehen, entweder man hat die Kröten oder eben nicht, sparen ist hier aber nur teuer, weil man doppelt kauft.
Ich hatte es deswegen abgelehnt, alles > einem Mini modified zu verkaufen und anzubieten und selbst der war auf meiner 4m/5Amp. JOGO Bahn kaum fahrbar und es war kein Spaß den um die Kurven zu zirkeln.
Deswegen mein Vorschlag für diese Rennbegeisterten:
1. Besorgt Euch so 2000 Teuronen für diverse Autos (hält ein Rennen, dann ist er nicht mehr konkurrenzfähig) und Reifen, nebst entsprechendem Regler. Kuckt da mal die Wing? Flexi? Car Szene an und zwar die, die weltweit auf diesen festgelegten Blue King Bahnen ausgetragen werden. Da sehe ich die meisten Parallelen zu der H0 Neo limited oder UFHORA Klasse. Eventuell kann man da unter UFHORA oder UEC in H0 auch etwas finden, mich interessiert es nicht mehr, deswegen kein Link dazu. Selbst ist... . Sonst wird das nur Frust!
Bitte korrigiert mich, wenn ich hier ungenau mit diesen Klassen hantiere. Das war eine Szene, die mich nie größer tangiert oder interessiert hat, weswegen mir auch die entsprechende Expertise fehlt.
2. Baut eine entsprechende Holzbahn mit T-förmigen Leitern (MaxTrax z.B.), die nicht herausgerissen werden können in entsprechender Größe, nebst elektrischem angemessenem Equipment, bitte vergesst die flinken Sicherungen nicht, und seht zu in welchen Räumlichkeiten ihr die aufstellen könnt.
3. Stellt klar, dass Eure persönliche Haftpflichtversicherung auch für Schäden, die aus diesen Rennern entstehen können, aufkommt. Die Glasscheibe mag ja noch bezahlbar sein, aber die Gesichtsverletzung eines Zuschauers, den Ihr abgeschossen habt könnte schon ein größeres Loch in die Kasse reißen.