05-03-2006, 03:48
Hi @all
@murdoc, kannst du vielleicht sagen, ab wann eine Besserung eingetreten ist oder hast du gleich alles gereinigt: Schienen, Kontakte und Cars ??
Du hast geschrieben, das du die Probleme hauptsächlich mit den T-Jets hast (entnehme ich auch dem Thread Titel)... Wenn dem so ist, vermute ich das deine Schienen eher sekundär für die Probleme zuständig sind - schließes es aber nicht aus.
In vielen Threads sind postings zum Thema T-Jets. Diese Cars haben keine Federn zwischen Blech und Kohlen (ich kann es nur wieder geben, habe bisher nur Flachanker MT's und wenige G-plus in meinem Furhpark). Darum vermute ich mal den "Anpressdruck" der Kohlen als primäres Problem und wie in diesem Thread geschrieben, falscher Federdruck der Schleifer...
Naja - Problem ist so oder so gegessen aber interessieren würde es mich schon, was genau die Ursache war.
Wünsch' ich dir auf jeden Fall viel Freude beim racen.
P.S. Du solltest aber den Tipp zum Netzteil zu herzen nehmen. 25A ist heftig ! Im normalen Betrieb absolut kein Thema, weil die Cars nur den Strom ziehen, den sie auch benötigen aber im Falle eines Kurzschlußes, kann es "deftig" werden.
Gruß
Manfred
@murdoc, kannst du vielleicht sagen, ab wann eine Besserung eingetreten ist oder hast du gleich alles gereinigt: Schienen, Kontakte und Cars ??
Du hast geschrieben, das du die Probleme hauptsächlich mit den T-Jets hast (entnehme ich auch dem Thread Titel)... Wenn dem so ist, vermute ich das deine Schienen eher sekundär für die Probleme zuständig sind - schließes es aber nicht aus.
In vielen Threads sind postings zum Thema T-Jets. Diese Cars haben keine Federn zwischen Blech und Kohlen (ich kann es nur wieder geben, habe bisher nur Flachanker MT's und wenige G-plus in meinem Furhpark). Darum vermute ich mal den "Anpressdruck" der Kohlen als primäres Problem und wie in diesem Thread geschrieben, falscher Federdruck der Schleifer...
Naja - Problem ist so oder so gegessen aber interessieren würde es mich schon, was genau die Ursache war.
Wünsch' ich dir auf jeden Fall viel Freude beim racen.
P.S. Du solltest aber den Tipp zum Netzteil zu herzen nehmen. 25A ist heftig ! Im normalen Betrieb absolut kein Thema, weil die Cars nur den Strom ziehen, den sie auch benötigen aber im Falle eines Kurzschlußes, kann es "deftig" werden.
Gruß
Manfred
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Die Richtung ist egal, Hauptsache es geht vorwärts.
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