09-05-2019, 16:52
Tja, ich habe mich auch schon gefragt warum nach Zeit gefahren und nicht nach Runden. Aber man will ja nicht gleich als Einsteiger alles in Frage stellen......
Nach Runden wäre realitätsnah, wie im echten Leben. Noch ein zweiter Und bedeutender Vorteil würde sich ergeben. Nach Runden würde für jedes Rennen eine exakte Fahrzeit ermittelt, das gleiche für Fahrten auf den anderen Spuren. In der Addition ein absolut exaktes Ergebnis. Bei Rennen nach Zeit ergeben sich große Abweichungen, ob man gerade noch durchs Ziel gekommen ist oder 10 Zentimeter davor! Das kann bei 4 Läufen einige Runden Unterschied ausmachen!
Nicht jeder hat seine Strecke in 10cm Abschnitte aufgeteilt wie die Jungs vom SAC in Stolberg! Die Berechnen noch die gefahrene Strecke der angebrochenen Runden.
Nach Runden zu fahren hat eigentlich nur Vorteile!
LG Klaus
Nach Runden wäre realitätsnah, wie im echten Leben. Noch ein zweiter Und bedeutender Vorteil würde sich ergeben. Nach Runden würde für jedes Rennen eine exakte Fahrzeit ermittelt, das gleiche für Fahrten auf den anderen Spuren. In der Addition ein absolut exaktes Ergebnis. Bei Rennen nach Zeit ergeben sich große Abweichungen, ob man gerade noch durchs Ziel gekommen ist oder 10 Zentimeter davor! Das kann bei 4 Läufen einige Runden Unterschied ausmachen!
Nicht jeder hat seine Strecke in 10cm Abschnitte aufgeteilt wie die Jungs vom SAC in Stolberg! Die Berechnen noch die gefahrene Strecke der angebrochenen Runden.
Nach Runden zu fahren hat eigentlich nur Vorteile!
LG Klaus