04-10-2019, 19:33
Eine Frage, die schon mal hin und wieder bei den Rennen der H0m gestelt wird, ist, ob die H0m Rennklassen - MAG+, "Flachanker klein" und "Flachanker groß" - so bestehen bleiben sollen. Ideen, diese drei Klassen um eine vierte zu erweitern oder auch die Klasse "Flachanker groß" zu erweitern, gab es auch.
Als vierte Klasse, damit die MAG+nicht Jahr für Jahr gefahren wird, böte sich eine schwach magnetische Inlinerklasse an. Z. B. alle Inliner ohne zusätzliche Haftmagnete wie etwa Aurora G-plus, Carrera 160, alle "normalen" Magneter denen die Haftmagnete entfernt wurden. Ich weiß, die HP7 haben einen Haftmagneten. Aber der ist so schwach, dass ein tief liegender Aurora G-plus deutlich stärker an den Stromleitern klebt. Auch Wizzard, Viper und ähnliche Chassis könnten teilnehmen, wenn die Haftmagnete entfernt sind. Eine Teilnahme wäre also sowohl mit Serienmäßigen Autos möglich, als auch mit umgebauten. Mega-G ohne Haftmagnet, dfür mit nachgerüsteten Gewichten fahren sich soooo schön.
Bei den großen Flachankern könnte man die 4-Gear / Specialities mit aufnehmen. Vielleicht sogar die Faller Chapparals. Dann wären wirklich alle großen Flachanekr erlaubt.
Wenn der allgemeine Wunsch besteht, doch wieder sortenreine Klassen zu fahren, würden wir dem Wunsch auch entsprechen.Dafür muss sich dann aber eine wirklich eindeutige Mehrheit aussprechen.
Wenn ihr mög, diskutiert diese Vorschläge hier. Oder auf den H0m Veranstaltungen. Ich greife das Thema auf jeden Fall beim Abschlussrennen in Hamburg auf. Dort entscheiden wir dann, ob alles beim Alten bleibt, oder nicht.
Viele Grüße
Markus
Als vierte Klasse, damit die MAG+nicht Jahr für Jahr gefahren wird, böte sich eine schwach magnetische Inlinerklasse an. Z. B. alle Inliner ohne zusätzliche Haftmagnete wie etwa Aurora G-plus, Carrera 160, alle "normalen" Magneter denen die Haftmagnete entfernt wurden. Ich weiß, die HP7 haben einen Haftmagneten. Aber der ist so schwach, dass ein tief liegender Aurora G-plus deutlich stärker an den Stromleitern klebt. Auch Wizzard, Viper und ähnliche Chassis könnten teilnehmen, wenn die Haftmagnete entfernt sind. Eine Teilnahme wäre also sowohl mit Serienmäßigen Autos möglich, als auch mit umgebauten. Mega-G ohne Haftmagnet, dfür mit nachgerüsteten Gewichten fahren sich soooo schön.
Bei den großen Flachankern könnte man die 4-Gear / Specialities mit aufnehmen. Vielleicht sogar die Faller Chapparals. Dann wären wirklich alle großen Flachanekr erlaubt.
Wenn der allgemeine Wunsch besteht, doch wieder sortenreine Klassen zu fahren, würden wir dem Wunsch auch entsprechen.Dafür muss sich dann aber eine wirklich eindeutige Mehrheit aussprechen.
Wenn ihr mög, diskutiert diese Vorschläge hier. Oder auf den H0m Veranstaltungen. Ich greife das Thema auf jeden Fall beim Abschlussrennen in Hamburg auf. Dort entscheiden wir dann, ob alles beim Alten bleibt, oder nicht.
Viele Grüße
Markus