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Chassis und Karosse im Eigenbau mit Rapid Prototyping
@ Hubert:

Hammer Teil! Danke für die Anregung!

Das mit schrägverzahnten Kegelrädern habe ich ja auch mal getestet, allerdings mit SLA Drucken. Die haben total versagt. Mittlerweile würde ich das nochmal mit MJF Drucken (gestrahlt & trowalisiert) versuchen. Das wäre glaube ich auch mit den Felgen sinnvoll (Inserts dann SLA). MJF entsprechend nachbehandelt wäre auch genau genug. Also falls du das nochmal testen willlst: Ich kanns nur empfehlen.

Die Idee mit dem Entstörkondensator ist auch klasse.

EDIT:

@Hubert:

Bzgl. Radstand anpassen und dann drucken:
Das habe ich mir neulich auch gedacht, das erspart viel Nerven beim Konstruieren und kostet ja eh alles gleich viel.
Meine derzeitige Version habe ich daher auch komplett parametrisch Aufgesetzt, so kann ich einfach einen Wert ändern und der richtige Radstand kommt raus, genauso habe ich eine parametrische Funktion für die Gehäuse"anschlüsse" ausgetüftelt für TJet oder Faller AMS Deckel.
Dabei werde ich auch wohl bleiben.

Wo findet man denn so kleine Kugellager? Big Grin  Merkst du da einen Performance Unterschied?
Hast du eigentlich ALufolie auf den Leitern befestigt? Big Grin 


@ Alle:
Gibt es Erfahrungswerte wie sich die "Steigung" der Schleifer auf den Veschleiß derer auswirkt?
Ich habe bei der vorigen Chassis Version die Leiterlager recht hoch (gemessen von Fahrbahn) ausgeführt (wegen Bodenfreiheit). Diese nutzen sich aber ganz schön ab.
Jetzt habe ich die Lager weiter nach unten gezogen (Bodenfreiheit 1,75mm) und hoffe, dass der Verschleiß zurückgeht.
Kann aber auch einfach an den alten AMS Schienen liegen.
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RE: Chassis und Karosse im Eigenbau mit Rapid Prototyping - von derGroße - 25-01-2020, 22:36

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